比迪个人将停止中高端燃油汽车、混动汽车的研发和出产，停止高端电动车汽车研发和出产。目前统统的研讨部分和出产部分只出产低价的汽油车和中端的新能源车。
但是华威和小咪为甚么能够在盘古科技背后活下来，并且越活越好，就是因为他们的产品和盘古科技的产品构成了互补。
做样车和纯真的做电机和电池组就有很大的辨别了，需求考虑表面、流体力学、安然性、内饰以及盘古科技打造的车载助手等等。
比迪汽车在和盘古科技合作，在利用盘古科技研发的最新三元锂电池，越是体味盘古科技越是晓得盘古科技的可骇之处。
比迪总部的员工们在不竭会商着公司的严峻决策，大师心中都非常不安。
样车的打造触及的团队更多，需求物理尝试室、收集生态奇迹部、以及将来能源公司的设想部分等多人共同参与。
比迪汽车个人董事会在经太长时候的会商以后，做出了影响比迪个人将来的决定。
张德瑞将统统的尝试质料清算成电子文档递交给萧铭，等候萧铭的号令。
“就是啊！我们公司的新能源车在海内的确是数一数二的，但是首要利润还是来自于燃油车啊！现在不研发燃油车了不是自断双臂么？”
员工们发牢骚了，说道：“这不是自毁前程么？只保存低端的燃油车别的都不做了？”
盘古科技的部分产品或许或下沉到中高端，但是必然不会来到低端。
再如何说，比迪汽车在夏国还是以创新著称，不管是新能源车还是燃油车都有不错的市场份额。
“如何能够！”
“将来中端三元锂电池新能源车的本钱在十五万以内才能够在市场有一席之地。”
比迪的高瞻远瞩是否能够胜利不晓得，但是盘古科技那边已经胜利了。
只是比迪高层对将来的判定不成能拿着大喇叭到处去鼓吹，让全部员工都晓得本身窜改公司生长方向的启事。
车载助手带来的但是真正的无人驾驶技术！这将颠覆全部汽车行业！
颠末尝试室的测试，电机能够和微核电池组完美共同，乃至能够达到两万转每分钟的可骇数据。
萧铭说道：“下半年沪市会停止一级方程式锦标赛，我但愿我们的样车能够参赛并获得好成绩，我们要以轿跑的情势奉告天下，盘古科技是一家综合性的科技公司，不是芯片公司更不是电脑公司。”
酷热的夏季，将来能源公司的尝试室又开端繁忙起来。
面对着员工们的群情，董事会却不做任何回应。
“实在搞不懂！董事会要疯了吗？”
夏国和国际上大部分汽车行业并没有考虑很多，因为一条微博而放弃全部中高端让燃油车出产研发链？傻子才如许做！
微核新能源车都在研发了，那将来另有燃油车甚么事？
那么中低端的空缺必然需求人去弥补，比迪但愿成为汽车界的华威或者小咪，但愿弥补盘古科技留下来的空缺，这就是比迪对近况环境最复苏的熟谙。
只要盘古科技人在本身的岗亭上冷静事情着，他们支出的每一滴汗水都必将缔造天下的古迹。
从六月到八月，当初微博上关于盘古科技打造微核电池新能源车的动静已经看不见踪迹，这个动静就像是将一块石头扔进大海，溅出一个水花就没有了陈迹，大部分人都已经健忘了盘古科技要进军汽车行业了。
萧铭给团队提的要求就是样车打造为轿跑的情势，轴距参考市场中级车，安然性必然要获得保障，并且要求团队必须将盘古科技自主研发的车载助手搭载在新能源车上。