潜水舱门封闭，各处通道封闭，跟着苏镜湖一句‘主水柜注水’的号令，王.荣瑸和蒋菁两人便吃力的翻开阀门。‘咚…’，水流注入主水柜收回轻微的声响，船面上的舷孔里更是冲出一团水雾，接着，苗条的艇身缓缓沉入水中，但因为水实在是太浅了，批示塔才淹没一半，整艘潜艇便已然坐底。
普通环境下艇艏的鱼雷发射管不装鱼雷，而艇尾的鱼雷舱不设鱼雷架，只在发射管内装载鱼雷。这就是说整艘潜艇有十条鱼雷，并且满是练习雷。
“看来没有题目。”李孔荣笑了笑，其他几小我也跟着他笑。“大师四周查抄一下，看看有没有处所漏水。”他嘴上叮咛着，手上却拿着德国艇长留在艇长室的外套——这是名水兵上尉，********他再把那顶红色的艇长帽扣上。“可惜没镜子。”他遗憾的道。
花了半个小不时候，潜艇驶入特拉维河入海前的宽广水域，在这里，李孔荣终究命令舵机一百八十度回舵，将潜艇变成船艏朝前、船尾朝后。而后他没有顿时命令进步，只是把苏镜湖喊了上来，三小我就在批示塔上小声商讨如何驶过这入海前最后一段路程。
“最伤害的一段是那里？河道流速是多少？”李孔荣心中复述着这几个数字，最后问河水流速，颠末查抄站时他必须让潜艇全部没入水中，以是需求精确计算船速和流速。
这艘潜艇是IXA型潜艇的第二艘：U-38号。它由不莱梅造船厂制作，客岁8月9日下水，10月24日入役。本年4月13日在波罗的海插手水下进犯练习时于风暴中和U-29号相撞，撞击的位置是艇尾，当时U-29的艇艏将U-38全部艇尾撬起，尾部的螺旋桨、船舵、齿轮箱当即破坏，艇尾也大量进水。荣幸的是水兵们堵住了破口，挽救了潜艇。以后潜艇便由拖船拖至比来的吕贝克造船厂维修。
八百二十米的间隔并不远，非常钟摆布，潜艇便行至弯道处，李孔荣这个时候关上舱门走到了批示台：“现在由我批示。轮机：下潜至潜望镜深度；右舵十五，右转七十六度。”
“上浮。”李孔荣扔下红色艇长帽，他感觉现在还不是戴这顶帽子的时候。
河堤上的约翰上尉非常落拓，河面之下的潜艇里，满头大汗的李孔荣不竭号令着轮机长苏镜湖保持深度和程度——河水实在是太浅，潜艇不竭的触碰到水底的凸起，幸亏出海口河床上满是沙土。潜艇一米一米的进步，每一秒钟都是煎熬，但越往出海口水就越深，五分钟以后，潜艇终究不再磕磕绊绊，飞行变的顺畅起来。
“尊之，他们出来了！”最早看到电文的高光佑冲动的手打抖，他把短短的电文读了三遍才向林准等人通报。
吕贝克查抄站灯火透明，现在时钟方才过了十点，交班的时候未到。与平常一样，特拉维河的浩大河水安静流过查抄站仓促注入波罗的海。没有人晓得安静的河水之下有一艘七十多米长的潜艇，哪怕边防差人所所长亚历山大·约翰上尉正在河堤上漫步。
“各舱重视，保持半潜状况，此段按照海图飞行。”李孔荣对着传声筒下达了号令。很快，潜艇就在刘永仁的号令下开动。
“启动柴油机吧。”他等苏镜湖等人默念完才命令。
造船厂位于特拉维河出海之前倒数第二个拐弯处，绕过这个长长的弯道就能瞥见出海口，那边不但有一个大湖，另有吕贝克边防查抄站。刘永仁上批示塔是为了肯定航向——特拉维河固然宽有四百多米，但航道并不宽，此前林准特地租过一条商船在这一段多次行驶过，刘永仁当时密切存眷德国引水员所选的线路，现在出海，他上来充当引水员。