伊-15、伊-16好说一些，毕竟还能加快对敌。一见敌机爬升而来，对应数量的战役机便拉伸机头迎战，但爬升与抬头之间的差异何其大，机枪的射距如何与在后代都属于先进的机炮对比。
至于你伊-15/16如何翻滚、行动矫捷、窜改航路都无大用，4架打你一架，双编机与你游斗，一个不谨慎让机炮炮弹碰上就垮台。
但掉队总归究竟，最大的缺点和差异来自伊-15/16的机载火力和飞翔速率，其7.62毫米机枪弹非打中敌机座舱里的飞翔员或飞机发动机，敌机仍然能与之鏖战。
战役机刹时加快、翻滚、拉伸，发动机狠恶运转，这但是最耗油的，伊-15最大航程510千米、伊-16最大航程810千米，仅仅匀速飞翔的滞空时候都不长。
首批次48架野鹰战役机和枭鹏战役轰炸机参半的飞翔中队，按着雷达的唆使，就在万米高空等着，待鹅军战机编队进入视野，便双双编组爬升反击。
这是空战吗？没有游斗、没有追击，多架英勇的伊-15、伊-16楸准机会插入爬升敌军偏转航路，诡计打个措手不及、占点便宜，可7.62毫米口径机枪弹打在全金属的机体上，就几个小洞洞。而敌僚机一串机炮打来，伊-15/伊-16的飞翔员大多连跳伞的机遇都没有。
伊-15最大飞翔速率367千米每小时、伊-16最大飞翔速率440千米/小时，在刹时速率600千米每小时的野鹰战役机面前，跑是没用的，更别说700多千米每小时的枭鹏。
跟着TB-3重型轰炸机的全军淹没，伊-15/16的投机取巧到了头，你在高空便是一群待宰的羔羊，航总的战机飞翔员们也在待机候战时的张望看出了启事，小队长、中队长和大队长们的机载无线电一个联络，顺次爬升变成了目标爬升打击，双编队战组，一个打一架保护提示，鹅军战机遂落空了守株待兔的机遇。
鹅空军不乏优良飞翔员和王牌飞翔员，他们中很多人插手过西ban牙空战与对敌作战，实战与空中搏斗经历丰富，伊-15和伊-16也算一代名机、非一无是处，海湾航总在以多打少中并不能占有绝对的上风，在对战诽谤亡逐步加大，约50架战机退出战役序列，此中6架野鹰和枭鹏被击落。
而海湾航总的战役机退出战役最多的非受伤或被击落，而是贫乏实战经历的飞翔员们、因为射击的火力过猛而提早打光弹药，不得不飞离疆场、往邻近的野战机场降落，待加油装弹又再回战，一来一回也就30分钟。
鹅军编队批示官和一等战役机飞翔员远远迎头抬头望去，我的天！高度‘遥不成及’的上空，密密麻麻多不堪数的敌军飞机，排着队往下爬升，机头和机翼上爆出一阵射击的暴闪，不管有没有击中便侧飞或拉起，而后跃入高空、虎视眈眈看着下端。
当航总战机一个循环爬升射击练习结束，驾驶着0001号枭鹏战役轰炸机的陈震一声令下：
等你好不轻易脱开，另一个双机战组已经在高空等着你，一个爬升，你则完整顾不上与谁停止空中搏斗，躲避吧你！
以抽签决定反击歼敌的海湾航总两其中队，不过令第二地区的洋酒专卖店库存减少罢了，一架鹅毛子飞机10瓶洋酒调换的升空代价颇高，但身价不菲的飞翔员们就嫌鹅毛子来的飞机不敷分。