见他用一种鄙夷的目光看着我，从速干咳了两声岔开话题道：“那桑青呢？莫非这没修好的墓室里还闹鬼不成？”
“修了三十多年了。”她低眉道，“朝廷动用了几十万人修建这座陵墓，病死、累死、不测、被正法的人不计其数，你感觉那边会不会闹鬼？”
我这才想起来，越璧刚才说讲的那份布局图讲的根基上都是主幕室的环境。固然我不太懂修建学，但兵马俑是秦始皇陵的陪葬坑中被发明的这一点，我还是晓得的。
我探头畴昔一瞧，发明上面画的并不是舆图，却像是甚么东西的截面图，中间还脚注了密密麻麻的笔墨，大多都是数字，估计应当是一张设想图之类。
她说这句话的时候，神采是比较安静的，但在我听来，却有些心惊！
不止如此，本来六国的首要交通东西---马车，也都是各有各的大小形状，不管是制造还是利用都带来诸多不便，现在也是都按照驰道的宽度同一了尺寸。
比如说眼下我们走的这条叫做“驰道”的通衢，就是始天子的主张下所兴建的，传闻是从咸阳开端向天下辐射，把六国期间条块豆割的环境完整突破，构成了非常发财的路网。通往河东的这条，称为“临晋道”，贯穿了本来的魏国领地，是此中比较闻名的一条。
“他们找你来，大抵就是要研讨构造这一部分吧？”我问。
“我啊，我还是算了，哈哈！”我摸着后脑说道。
“就是陶制的车马和兵卒……”我心虚地说着，越说声音越小。
想想也是，这帝王的陵墓布局图，天然不成能是搞得人尽皆知的，保密事情如果做得不好，今后岂不是得整天被盗墓的宵小们所扰，不得安生？
越璧连主墓室的质料图都能搞到，如果兵马俑已经开建了，不成能不晓得的。这只能申明：现在说这话题真的是为时髦早啊！
我问刚才阿谁题目，只是想晓得一个工程的大要，绝对不是想晓得这大墓详细的细节。隔行如隔山，他如数家珍的东西，在我听来如同天书普通，更不成能像他一样“记在脑筋里”了！
从这三人的神采来看，这东西他们是真的不晓得。
是以我们头一天早晨的留宿地，就安排在了黄河渡口边，筹算第二天一早渡河后，再换马走上个半日也就能达到了。
标准的马车走在标准的路上，天然交通就便利了很多。