对于这些被烧焦的陈迹，专家们有三种观点。
此观点一出，世人绝倒，心说这打趣开得，甚么玩意儿......
这一事件，在当时被列为我国的航空及军事奥妙，一向封存。
机长见状，不敢怠慢，当即告诉塔台，要求援助！
但是，这后续内里的干货，倒是一点都不亚于先前的发明。
而对于此事，专家们仍持有两种观点。
5号地区？！
至于调查的成果，对外公布的是――临时不明。
专家们本次考查重点为都溪林场相邻的尖坡林场和都溪村民组林场，即被空中怪车粉碎的3号林区和4号林区。
因搭客抱怨飞机不能正点腾飞，在空军雷达证明不明飞翔物分停航路飞到独山空域(雷达回波为一小斑点)消逝后，因而机场便决定飞机以最快速率腾飞并升至4200米云上高度敏捷分开。
第二种观点则较为小众，恰是那先前被炒得沸沸扬扬的UFO一说。有一部分人以为，面前这些烧痕，恰是被那UFO所放射出的高温而至！别说，这类说法儿也像是那么回事儿。
据时任某空军分区管束中间的某位带领说，就在同一天，起码有三处以上的雷达设施也发明不明飞翔物。
报警的启事是因为，机上雷达发明火线1―2海里处有一不明飞翔物同高度反对飞机！
第二种，还是......甚么玩意儿......
醒来时，值班民警和接待所办事员群情纷繁，向专家说出了一条爆炸性的消息，说头天早晨又有不明飞翔物飞过，并且不是一小我瞥见。
不过值得一提的是，时至本日，当年那空中怪车的遗址处，不知是因为啥，再也长不出富强的植被，二十年来一向是一片不毛之地。
而相距不远，在一棵被折断的断树中间，也有一棵直径25厘米的松树被烧焦，树根四周的树皮烧焦呈炭化状，且炭化陈迹较着，应当是刚被烧焦不久的新陈迹，尚未被雨水冲刷微风化。
在这第五地区中，约30亩树林被不明大型物体自1.5米至两米处向东折断，唯林场中间两棵相距1米、高12米的松树毫发未损。从现场全数被毁树木时东时南的倒伏方向和树间间隔来判定，的确像是有不明大型物体在林间飞过。
带着一系列的迷惑与不解，第二年，那位戴眼镜的专家再次对都溪林场空中怪车遗址停止了考查，要说这也算是这空中怪车事件的后续吧。
第一种，还是UFO一说。
啥？！反对飞机？！不要命了？！
因而专家组把这件事与空中怪车事件联络起来，并发明此中有莫大的关联！
当时，在尖坡林场的边沿处，发明了一向径为25厘米老树桩被烧焦呈炭状，且树桩四周毫无烧火陈迹，而那树桩只要高温才气使其炭化，这便让专家们有些摸不着脑筋了。
过后不久，专家们从学术研讨角度，别离访问了某航空公司、某空军分区等单位的值班带领证明了此事，同时将研讨事件作为奥妙事件严格保守。
合法此事堕入僵局之时，几天今后，就在这空中怪车事发地的上空，又产生了一件诡异的怪事！
某天，海内某航空公司737包机飞行在达磊庄110度方向的贵定航路上，飞机一向保持在4200米高度，航速为近千千米。
专家们听了既镇静又遗憾，当即当场对此事展开调查，但调查无果......
并且，专家一行人在此次的考查中还传闻了一个爆炸性的消息！