在外洋工会是很有权威的，动不动就会抗议请愿特别是歇工，这个经理为了使本身的话不至于曲解，又讲道：“我们的私有化不是激进的，要循序渐进，先从联邦当局离开，然后政企分离，然后路轨与运输分离，然后开端专业化生长，10年打算，分两个阶段。特别是对员工我们更是做好各种预案，为员工供应了多种培训机遇，每年光在我们德国境内就有13000个培训岗亭，包含办事培训，贸易培训，技术培训，信息培训等，以使员工能够更好的生长并为公司做出更大的进献。另有很多外洋培训，因为没有详细统计，我就不能够给你们精确数字了。”
联邦德国的汽车财产以及水上运输、空中运输也快速生长，使铁路在运输市场的主导职位敏捷阑珊。1950-1990年间，铁路货色运输所占的市场份额从60%下滑到29%；在客运方面，市场份额由36%降落到6%。这导致了本来一个利润丰富的企业变成了赤字越来越大的国有公司。德国铁路的债务从1970年的139亿马克增加到1990年的470亿马克。
“是啊，方才当市长那会，我才43岁，一转眼就是49了，再过一年就是知天命了。不过，初心不改啊，好多时候我还是感觉本身丰年青人的活力。”
“额，如果人家不便利，就别费事人家了。”谢尧的一个亲戚在颖阳，周启山帮忙给他安排的事情，并且本年还顺手帮忙了一下提了干，主如果女儿和刘大伟结婚5、6年了，还没有孩子，仿佛是女儿有甚么环境，刘大伟并没有如何嫌弃周慕青。
“那确切是值得学习，我们省内的高速公路未几，不过变乱率倒是不低，上个月我们市就有一个女企业家坐车从金陵返来，司机超速行驶转弯时车子来了个侧翻，我们这个女企业产业场就死了。”周启山对高速公路超速出的这件事影象很深。
大伟全名是刘大伟，是周慕青的丈夫。
“谢尧说了，他早就想感激您，一向找不到机遇。他仿佛通过大使馆探听了，说你们后天就到他地点的都会汉堡，筹办在汉堡拜见您，给您拂尘。”
到了早晨8点钟的时候，宾馆总台转过来一个电话，恰是谢尧的，谢尧千恩万谢的说，筹办后天在汉堡给周启山拂尘。周启山感到不承诺确切分歧适，就点头说到时见。
高玉林持续说；“这也是我点名让你来考查的一个首要启事，跟人家德国粹习，能够增加我们很多见地。市委指出了方向，就要靠你们市当局来实施，更要让市民来监督。”
德国的地理位置和淮海省有些近似，位于欧洲的中部，莱茵河的中下流，成为欧洲南北交通和东西交通的首要通道。1990年10月，两德同一，要促进新联邦德国的经济生长，火急需求在东德地区新建和改建交通根本设施。联邦当局以“德国同一”来定名公路、铁路、水运扶植打算。更近似的是新德国人丁8千万，当时的江淮省人丁6千万摆布，固然经济的生长不成同日而语，但是他们的思路确切是值得鉴戒。
当然考查德国，另有更多首要内容，特别是德国的产业更是闻名遐迩，是最首要的考核内容。不过，最让周启山上心的就是德邦交通。坐上飞机，周启山就开端拿起质料翻看，当看到有质料显现，德国的高速公路不限速，就很感兴趣的对身边庐州市长郑健章说：“这德国的高速公路不限速，传闻德国几近家家都有车，那交通变乱必然很多！”