第三方面嘛…，海商当然不但愿更多人出海了。固然海贸利润很高，大唐的海贸潜力也还没阐扬到极限，比起宋朝，唐朝的海上贸易活动减色很多。可题目是，没有多少人喜好有外人插一脚。一块大饼很大，很大，能够分给很多人吃，但是宁肯撑死，把饼放坏，也不肯意把饼分润出去的，大有人在。
并且他有嘴也能够问，本地土著也能够问，没人跟他说，他了不起把统统能买到的东西，都买一份带归去，这趟亏蚀我认了，下一趟赚返来。
李忱带了几个保护，出门往苏家去。短短时候中，他对于面对的最糟糕窘境，已经有了腹案。东南亚好办，读汗青的时候，他记得最让人恋慕的是，那些欧洲的开辟者，常拿一文不值的玻璃珠，换来大片地盘。
倭国的利润也是很大。返来今后，李忱遣人探听过了，现在扬州真的没甚么人跑日本航路，因为日货没甚么好发卖的，扬州人对倭国的印象就是，那边人矮，常常派留门生来，虔诚一点的会说，大和尚鉴真传法胜利，佛门很多和尚都要畴昔传法，客岁才有一个大师，搭一艘信徒的商船，又畴昔了，传闻有胜利的模样。除了那些，倭国就是一遍蛮荒…有待本身开辟。
并且不让我跟，我本身不会去吗？天下都在本身脑海中呢，南洋就在那里，又不会跑，有啥好怕的。要跟人家走一趟，除了认路，另有就是要晓得每个处所哪些商品好卖，又有哪些出产，不能跟，本身跑，也没差。
‘法拉利，法拉利，走了。’，李忱翻身上马，轻点马腹，一拉疆绳，就要解缆，但是法拉利动都不动，李忱轻叹，放弃的喊道，‘花花走了。’，花马轻巧的扬提解缆了…
当然了，实际糊口可不像游戏那样，就供应那点商品。不过他能够只买那些他晓得在大唐能够卖高价的货色归去卖就好了。
出海很伤害，这是扬州很多市民都晓得的。但是这此中有些原因，一方面当然出海真的有伤害，每年都有人出了海再也回不来了。别的一方面，则是以讹传讹，市民的口耳相传，把出海的伤害增加了十倍。