第三，则是宣布快的打车将停止严峻计谋调剂，从之前的重资产形式以自有车辆招募司机为主，窜改成两条腿走路。一是持续保持重资产形式稳定；二是学习滴滴打车，开启轻资产运营形式。
既然上了牌桌，就要愿赌伏输，何况我们还占着上风呢！奉告滴滴方面，我们持续跟投，大不了输了一起跳承平洋！”
作为中国互联网前驱，建立于1995年的瀛海威可谓是江湖上赫赫驰名的传说。
“不可，得从速落实新一轮的融资！”
以往互联网都是复制美国形式到中国本土化生长，淘宝击败易趣表白了美国形式不再是互联网明灯，中国也能够有本身的红旗飘荡。
照如此环境看，将来还得有多轮融资，在线打车这场大战怕是要持续好久。”
如果没有韩皓直接了局的话，这1.5亿资金将毫不踌躇直接奉上。但现在统统都变了，胡想当中的巨人终究站在本身面前，显得如此高大。
这场战，真的打不赢。
当天上午，反应敏捷的滴滴打车就宣布跟进优惠补助大战，并号称永久比快的打车要多补助1块钱。
跟前一轮融资时意气风发比拟，此次滴滴固然增加引进了6家风投，但募集金额却没有达到预期，30亿的目标终究只完成了25亿！
至此，由瀛海威这个开山宗师创办的烧钱大招，在淘宝网这个学徒身上发扬光大找到了胜利的闭环。
并且在天下40个大中都会，快的打车建议了用户1元打车活动，同时宣布对司机停止12元每单的补助，活动时候持续到除夕假期以后。
二者定位并不抵触，重资产属于专车形式，面对商务高端出行市场。而轻资产形式，则在天下招募司机，主打浅显出行人群。
终究滴滴打车投子认负，他们烧得实在是山穷水尽了，面对韩首富如许的本钱大山，毕竟是没法撼动。
第四，正式宣布快的打车开启融资通道，欢迎其他风投资金进入。
有了韩皓的加持，快的打车首批募资很快完成，20亿资金直接注入，对公司的估值也达到了150亿。
第五，韩皓正式对外公布了没有投资上限的烧钱预算，表白将和站在本身对峙面的本钱决斗到底。既给了己方投资信心，又让那些本想投资滴滴的权势多了几分顾忌。
当然这不是说韩皓和马杰克没钱了，需求从内部找钱。而是连合统统能够连合的力量，将敌手尽量弄得人数少，己方朋友多多益善。
“到底还需求不需求跟投？前期已经砸了4000万元，此次跟投的话需求再筹办1.5亿的资金，并且时候很紧急只要1个礼拜考虑。”