这个车型实在也不首要，首要的是中原厂但愿引进外洋一整套的设想开辟流程，弄清楚到底一辆摩托车是如何设想开辟出来，从而培养出本身的设想开辟团队。
对核心供应商的办理中原厂也更加严格，摩托车由一个个零件构成，只要一个零件分歧格，那么整车的质量就必定上不去。是以在一些关头部件，比方活塞环、车架、刹车体系等，都加大入股力度，要求供应商引进先进技术改革出产线，进步标准化程度，包管零件高质量。乃至还派脱技术职员到零件厂商停止技术指导，为他们供应技术支撑，大师同心合力一起把零部件程度搞上去。
南边重镇南粤省的发卖收集也一帆风顺停止，韩皓定下的第一批省分浙海、苏吴、南粤三省目标灰尘落定。接下来是第二批目标省分，比方齐鲁、豫南、豫北、江淮、鄂北、湘南、赣西省等中部次发财省分，铺设经销商收集是韩皓事情的重心之一。他的目标就是在中国每一个县都能找到中原品牌的经销商和售后办事点，达不到也起码要覆盖人丁在10万人以上的县和州里。
年后，中原品牌推出的100CC、110CC发动机，以及仿造的GS125CC发动机接踵通过验收，获得了出产答应。
现在中原品牌已经属于天下着名，给出的报酬又好，是以在招人方面更加偏向于招收有一技之长的谙练工或者高学历的毕业生。全厂过千员工中，根基实现了初中毕业以上程度，大专生占有的比例逐步增加。本科生也来了很多，大多都充分进研发步队当中。
为此，考查团的第一站来到了日A本。
在手头事情结束时，韩皓带领公司的骨干一行10人，大师一起出国考查。此次目标有二，一是看看发财国度的工厂程度如何，大师到外洋见见世面。二是带着首要任务，就是看看可否跟外洋厂家合作，共同设想开辟一款全新的摩托车。
中原厂以踏板车为支点撬动整车范畴的做法，天然获得了海内大厂商的存眷。看到踏板车热销，以嘉陵、扶植为代表的巨擘也筹办大范围进入这个细分市场，他们再次向外资合作火伴要求技术支撑。
但中原厂另有别的的合作敌手，就是通过私运出境组装踏板车的各种企业，它们通过从台湾采购零部件私运出境，把光阳、三阳等品牌踏板车改头换面贴牌在海内发卖。像新建立的珠峰摩托就是其中俊彦，他们贴牌出产的踏板车根基就是原装入口，通过偷逃税款大发其财。但中原厂还是跟其错开了合作，因为订价分歧，中原品牌踏板车便宜了将近40%，依托性价比上风并不怕直接合作。
如果说之前中原厂的摩托车都是仿造光阳和铃木，那么现在韩皓筹办完整自主研发一款摩托车。不是仿造，而是从零开端摸索，出产出全新有知识产权的车型。
得益于每晚黄金时段在央视做的告白，中原品牌摩托车的着名度范围覆盖很广，招募经销商时节流了很大力量，很多都是他们本身主动找上门来。比方进入齐鲁省，中原厂就在本地省台黄金时段和省内报纸上登载招募经销商的告白，通过一一遴选招募经销商。每进入一个省，中原厂都能收到一笔不菲的包管金。这些包管金为中原厂供应了源源不竭的现金流，搞得账户上沉淀了大笔资金。
只要不竭研发，才气赶上国际抢先企业，才气具有本身的核心技术，不再跟低端企业们一起厮杀。现在海内的90CC发动机市场就是如此，太多的企业以同质化产品在一起合作，终究的成果只要把发动机当废铁卖，利润一减再减。