早在几年前，波斯空军就提出从中原采购重型战役机，并且看上了J-20A。只是遭到中原当局的禁售令限定，直到客岁，波斯才跟中原签订了采购条约，而第一批J-20A至今没有托付。至于J-11与J-16这类的重型战役机，因为订价不公道，加上受伊万国限定，以是始终没有出口。
明显，花旗当初在把这类天下上最早进的战役机卖给波斯的时候，必定没有想到会在疆场上与之遭受。
拿中原空军的KJ3000来讲，在采取Y-20为载机的环境下，设置了十二套批示体系，能够同时批示十二架战役机，但是中原空军仍然采购了KZ3000空中批示机，以一比二的比例跟KJ3000搭配利用。也就是说，在停止大范围空战的时候，连KJ3000都需求KZ3000供应帮手与支撑。
对花旗空军的援助飞机来讲，此次遭到的进犯只是有惊无险。
究竟上，在发射了AIM-54“不死鸟”导弹以后，这些F-14A“波斯猫”就转向了。
别忘了，F-14A“波斯猫”的速率在两马赫以上，只要当即转向逃离，就能等闲摆脱从上百千米外射来的AIM-120D。
固然F-14A“波斯猫”发射的AIM-54“不死鸟”导弹早已掉队，但是其高达一百八十五千米的有效射程，比F-22A照顾的AIM-120D远了差未几一百千米。更首要的是，波斯湾非常狭小，花旗空军的援助飞机又前出到了援助打击机群的空域，担负护航任务的F-22A也在波斯湾上空，没有进入波斯领空。在打击机群摧毁波斯的防空体系之前，F-22A不能冒险进入波斯领空。也就是说，F-22A的前出间隔还不到一百千米，是以在F-14A“波斯猫”发射长途空对空导弹的时候，并没有进入F-22A的进犯间隔。就算F-22A能锁定来袭敌机，也没法当即建议进犯。
在飞出领空之前，这些F-14A“波斯猫”的速率就超越了两马赫，这也是在照顾四枚长途空对空导弹的环境下所能达到的最快速率。固然以这个速率，F-14A“波斯猫”将在十五分钟内烧光全数燃油，但是打击花旗的援助机群最多只需求五分钟，然后再花五分钟摆脱前来反对的花旗战役机，剩下的燃油充足返回基地。
这些援助飞机升空以后，预警机与电子战机两两一队，分红三个机群，除了一个留在都城四周，别的三个别拜别霍梅尼港、布什尔港与阿巴斯港四周活动，而两架批示机全都留在了都城四周。
这些F-14A“波斯猫”除了能够升空飞翔，以及发射照顾的导弹以外，并不具有其他作战才气。这也是没有体例的事，主如果机体布局严峻老化，早就到了利用极限，还能飞就很不错了。
只不过，这也只是“冲锋”。
当然，以这个标准衡量，除了中原空军，其他任何一个国度的空军都一样。
如果射来的是主动雷达制导导弹，那么就算没有获得战役机的中继制导，也有庞大的威胁。
依托微型数据链，能够在数百千米的范围内保持通信联络，也就没有需求让批示机太靠近火线。
究竟上，没有一枚导弹逼近花旗空军的援助飞机。
只不过，对疆场上的其他花旗飞机，特别是那些正飞往波斯，筹办履行打击任务的战役机来讲，就不是这么回事了。
题目是，波斯竟然另有能够利用的AIM-54“不死鸟”长途空对空导弹！