当时，被派去保护东海舰队的战役机只要四架，并且此中的两架还跟KJ200在一起。
能不能及时做好战役筹办，以及在防空作战中是否有预警机的支撑，在第四保护群停止的防空作战中表现得淋漓尽致。
没有充足多的大型加油机，就没法把摆设在本地基地的作战飞机操纵起来。
明显，空军与海航没有多余的电子战机来帮手伴随东海舰队活动的KJ200。
东海舰队在防空上存在的题目，空军与水兵的参谋都很清楚，只是没有人当回事，或者说没有引发重视。关头就是，田中俊在消息公布会上公布了抵触地区，王学炽随后也承认了该地区。遵循国际常例，两边的抵触将范围在这个地区以内，如果扩大到该地区以外即是主动扩大抵触范围。
明显，对于扶桑辅弼来讲，只要没有完整丧失明智，就不会做出这类蠢事。
如果来袭的是F-22A，那就更加糟糕。
扶桑当局有来由扩大抵触范围，或者说有这个胆量吗？
固然Y-20已经正式设备空军，量产事情也在稳步推动，但是遭到发动机限定，加上空军对第一批次的几架并不是很对劲，用Y-20改装加油机的项目一向没有获得批准。遵循空军的意义，比及国产发动机完成了军方验收，不再依托从伊万国入口的发动机以后，再批准该项目也不迟。说得更直接点，只要发动机不再是题目，就能出产充足多的Y-20，到时候出产加油机天然毫无题目。哪怕呈现告急环境也能用现役的Y-20改革，并且改革所需时候也就几天。
针对这个题目，中原与扶桑采取不异的挽救办法，也就是用电子战机帮手预警机。
相反，如果有充足多的大型加油机，就能动用摆设在本地基地的作战飞机，兵力不敷的题目就能迎刃而解。
题目是，如果是隐身战役机，就没有那么抱负了。
就算履行护航任务的航空兵军队尽力以赴，让战役机轮番出动，也没法包管始终让几架战役机在东海舰队上空巡查。别的不说，在前后两批防空战役机轮换的时候，必定会呈现空缺期。这类闪现会跟着东海舰队南下而减轻，防空空缺期的时候会逐步耽误，终究将成为致命的题目。
东海舰队还在向南飞行，没有进入由田中俊提出的抵触地区，是以空军与水兵高低都以为不存在严峻威胁。
固然电子战机并不具有主动探测才气，但是依托活络度极高的电磁探测设备，能及时发明隐身飞机收回的电磁信号。要晓得，任何先进的隐身飞机都没法做到完整寂静，总会收回一些电磁信号。在电子战机肯定了辐射源的大抵方位以后，再让预警机重点搜刮，就能提早发明隐身战机。别的，电子战机获得的信息还能够用来支撑防空战役机，让防空战役机及时达到反对地点。再退一步，在仇敌的隐身飞机策动打击的时候，电子战机还能够通过电磁滋扰保护预警机。
更首要的是，由预警机供应的支撑具有其他任何力量都没法代替的代价。哪怕东海舰队没有获得防空战役机保护，只要预警机能够及时发明逼近的敌机，就能让东海舰队及时做好战役筹办。
可见，电子战机，特别是以运输机为平台的大型电子战机的代价毫不在预警机之下。
可惜的是，这也是中原空军与海航的短板。
只不过，空军的带领必定没有想到会呈现如此告急的环境。
中原空军只要四架电子战机，海航则只要两架，并且全都用Y-9做载体，存在续航力不敷的题目。海航的两架电子战机率先投入战役，并且在空军投入战役前已经履行了十多个小时的任务。空军的四架电子战机分红两个编队，并且是轮番升空，确保随时有两架电子战机在帮手预警机。用两架电子战机帮手一架KJ2000，首要就是电子战机的巡航速率比KJ2000慢了很多，没法跟从KJ2000，只能摆设在KJ2000巡查地区的两端，以接力的体例瓜代支撑KJ2000。