看完邮件后，陈炎答复了邮件，遵循这份阿纳托姆岛扶植打算图去扶植吧，步子迈大一点，岛上的扶植能够交给中国的工程公司去做。
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陈炎对中字头比较信赖的，搞基建不找中国找谁，大抵要竟争全天下的工程公司全数绑起来也竟争不过中字头，美国上一次大范围基建是在上世纪5，60年代，很多根本扶植设施老旧，川大头领要搞基建，没钱，钱哪去了，阿富汗战役和伊拉克战役打完了，两场战役破钞了6万亿美圆，中字头不但在海内大搞基建，一带一起跑到全天下搞基建，中国建的铁路一向延长到欧洲，中国在全天下建了一大堆港口。
滚装船埠由中国港湾扶植个人承建。恰好由中国港湾扶植个人承建的斯里兰卡汉班托特港一期工程完工，一部合作人，扶植机器直接运往阿纳托姆岛。
同时，一架从考查船上腾飞的直升飞机巡查在岛屿的上空，汇集岛屿的质料。
建一座国际机场，把阿纳托姆岛与全天下各地紧密联络起来，不再是一座‘与世隔断’的岛屿。
承平洋中部，沃托岛东南边向海疆。
打滚求保藏。
起首建能够停靠十万吨船的船埠，建好船埠后，大型的运输船才气停靠在船埠上，建材，大型修建机器才气运到岛上。智囊还详细标注了，一个滚装船埠，4个停靠位，停靠位深度加深到55米，一个停靠位可停靠10万吨级运输船。估计船埠制作资金2400万美圆。
因为，阿纳托姆岛孤零零职位于承平洋中，间隔比来的机场维拉港315千米。
签订工程扶植条约后，陈炎卖掉了一些股票，付出了第一笔资金1.6亿美圆。
滚装船埠的扶植资金是2760万美圆。扶植工期是70天，这速率极快的。
智囊团将港口的位置打算扶植在岛屿西南部一个海湾，海湾水深几十米，能够停靠大型的船只，一个狭长的半岛将u字型海湾变成一个半包抄型的海湾，能够遮挡海上风波，这里是扶植一个良港的绝佳位置。
一条从船埠通往机场选址的公路，公路长1.7千米，宽15米，估计制作资金60万美圆。
如果，在阿纳托姆岛上建了一座国际机场，开通了从中国到阿纳托姆岛的国际航路，从中国飞阿纳托姆岛不消10个小时。在澳洲转机一次，也省去了飞瓦努图阿，坐10多个小时的客船。
中国当然非常欢畅了。
在一块石板记录，商船从克雷蒂亚城港口解缆，沿着南部海岸飞行，当海员远远瞥见奥弗涅火山，这也意味着加洛斯城到了。
谢莉尔.帕帕斯来到澳洲。联络了一艘考查船，还租了一架直升飞机。
石板上有记录，阿尔利亚王国的统治非常极其酷烈，是一个仆从制国度。国王残暴，律法严苛，肆意毒害仆从，初级的贵族身后用仆从殉葬一次数十人，乃至上百人，殉葬成风。
阿纳托姆岛的扶植打算并不是一蹴而就的。
一个礼拜时候，这事情就落定了。
他们考虑到10年后，20年后，阿纳托姆岛会是如何样的。
陈炎交给智囊团的第一个课题是做一份阿纳托姆岛扶植打算图。
以是，王国的寿命只要短短的100多年，固然阿尔利亚王国的国诈只要100多年，仍然在克雷蒂亚文明中留下了稠密的一笔。
……
智囊团拿着陈炎100万美圆经费，可不是用来旅游的。
几天后，考查船巡航在阿纳托姆岛四周海疆，测量海岸线，汇集海水深度，水文环境，海底珊瑚礁，陆地渔获等质料。