首页 > 找到个宝藏 > 75 加洛斯城

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加洛斯城是克雷蒂亚文明第二个王国阿尔利亚王国的都城,是一座有着2500多年汗青的名城。

陈炎早就晓得加洛斯城淹没在海底的位置。

现在陈炎正在寻觅加洛斯城。

他们考虑到10年后,20年后,阿纳托姆岛会是如何样的。

建一座国际机场对于阿纳托姆岛的生长是一件迫不及待的事情。

假定今后一其中国人来阿纳托姆岛旅游,他的路程起首在中国乘机飞澳洲,在澳洲转机飞维拉港,最后,在维拉港乘坐十多个小时的客船达到阿纳托姆岛上,因为,要在澳洲转机,以是需求办澳洲过境签证,因为,需求在瓦努图阿乘坐客船,以是需求办瓦努图阿的旅游签证,统共坐两班10多个小时的飞机,十多个小时的客船,办两次签证,这躺观光约莫是个折磨,必定不会镇静的。

港口向内延长,便能够建一座都会。

滚装船埠由中国港湾扶植个人承建。恰好由中国港湾扶植个人承建的斯里兰卡汉班托特港一期工程完工,一部合作人,扶植机器直接运往阿纳托姆岛。

陈炎交给智囊团的第一个课题是做一份阿纳托姆岛扶植打算图。

这个生长思路非常有层次。

谢莉尔.帕帕斯来到澳洲。联络了一艘考查船,还租了一架直升飞机。

签订工程扶植条约后,陈炎卖掉了一些股票,付出了第一笔资金1.6亿美圆。

以是,王国的寿命只要短短的100多年,固然阿尔利亚王国的国诈只要100多年,仍然在克雷蒂亚文明中留下了稠密的一笔。

阿纳托姆岛的扶植打算并不是一蹴而就的。

制作资金2.86亿美圆,扶植工期是300天。

一个礼拜后,谢莉尔.帕帕斯的任务完成,回到定海。

――

中国当然非常欢畅了。

国际机场的扶植和本地公路一段的扶植由中铁航空港个人第二工程有限公司承建。

看完邮件后,陈炎答复了邮件,遵循这份阿纳托姆岛扶植打算图去扶植吧,步子迈大一点,岛上的扶植能够交给中国的工程公司去做。

一艘游艇飞行在海面上。

中国在内部分派任务。

承平洋中部,沃托岛东南边向海疆。

陈炎对中字头比较信赖的,搞基建不找中国找谁,大抵要竟争全天下的工程公司全数绑起来也竟争不过中字头,美国上一次大范围基建是在上世纪5,60年代,很多根本扶植设施老旧,川大头领要搞基建,没钱,钱哪去了,阿富汗战役和伊拉克战役打完了,两场战役破钞了6万亿美圆,中字头不但在海内大搞基建,一带一起跑到全天下搞基建,中国建的铁路一向延长到欧洲,中国在全天下建了一大堆港口。

先建船埠,再建国际机场,最后建都会。

不但是船埠,公路,机场,只是打算的一部分。

在一块石板记录,商船从克雷蒂亚城港口解缆,沿着南部海岸飞行,当海员远远瞥见奥弗涅火山,这也意味着加洛斯城到了。

……

一座小型国际机场, 2条跑道,一幢客运大楼,一幢货运大楼以及5个飞机泊位。可起降中小型的客运飞机和货运飞机,估计制作资金2.7亿美圆。

另有一块石板上记录,阿尔利亚王国第4个王期间,差遣了超越10万名仆从制作陵墓,陵墓制作了十几年,直到国王死了,陵墓仍然没有制作完成。

智囊团拿着陈炎100万美圆经费,可不是用来旅游的。

在岛屿的西北部会建一座国际机场,一条本地公路将机场与都会连接。

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