陈炎对中字头比较信赖的，搞基建不找中国找谁，大抵要竟争全天下的工程公司全数绑起来也竟争不过中字头，美国上一次大范围基建是在上世纪5，60年代，很多根本扶植设施老旧，川大头领要搞基建，没钱，钱哪去了，阿富汗战役和伊拉克战役打完了，两场战役破钞了6万亿美圆，中字头不但在海内大搞基建，一带一起跑到全天下搞基建，中国建的铁路一向延长到欧洲，中国在全天下建了一大堆港口。
几天后，考查船巡航在阿纳托姆岛四周海疆，测量海岸线，汇集海水深度，水文环境，海底珊瑚礁，陆地渔获等质料。
中国在内部分派任务。
在岛屿的西北部会建一座国际机场，一条本地公路将机场与都会连接。
阿纳托姆岛的扶植打算并不是一蹴而就的。
建一座国际机场对于阿纳托姆岛的生长是一件迫不及待的事情。
智囊团将港口的位置打算扶植在岛屿西南部一个海湾，海湾水深几十米，能够停靠大型的船只，一个狭长的半岛将u字型海湾变成一个半包抄型的海湾，能够遮挡海上风波，这里是扶植一个良港的绝佳位置。
一个礼拜后，谢莉尔.帕帕斯的任务完成，回到定海。
同时，一架从考查船上腾飞的直升飞机巡查在岛屿的上空，汇集岛屿的质料。
谢莉尔.帕帕斯来到澳洲。联络了一艘考查船，还租了一架直升飞机。
滚装船埠的扶植资金是2760万美圆。扶植工期是70天，这速率极快的。
如果，在阿纳托姆岛上建了一座国际机场，开通了从中国到阿纳托姆岛的国际航路，从中国飞阿纳托姆岛不消10个小时。在澳洲转机一次，也省去了飞瓦努图阿，坐10多个小时的客船。
另有一块石板上记录，阿尔利亚王国第4个王期间，差遣了超越10万名仆从制作陵墓，陵墓制作了十几年，直到国王死了，陵墓仍然没有制作完成。
一个礼拜时候，这事情就落定了。
滚装船埠由中国港湾扶植个人承建。恰好由中国港湾扶植个人承建的斯里兰卡汉班托特港一期工程完工，一部合作人，扶植机器直接运往阿纳托姆岛。
建一座国际机场，把阿纳托姆岛与全天下各地紧密联络起来，不再是一座‘与世隔断’的岛屿。
收到陈炎的答复。
一座小型国际机场， 2条跑道，一幢客运大楼，一幢货运大楼以及5个飞机泊位。可起降中小型的客运飞机和货运飞机，估计制作资金2.7亿美圆。
先建船埠，再建国际机场，最后建都会。
他们考虑到10年后，20年后，阿纳托姆岛会是如何样的。
港口向内延长，便能够建一座都会。
一艘游艇飞行在海面上。
港口，都会，国际机场。
看完邮件后，陈炎答复了邮件，遵循这份阿纳托姆岛扶植打算图去扶植吧，步子迈大一点，岛上的扶植能够交给中国的工程公司去做。
智囊团联络了中国。
阿纳托姆岛的扶植打算图由三部分构成。
制作资金2.86亿美圆，扶植工期是300天。
假定今后一其中国人来阿纳托姆岛旅游，他的路程起首在中国乘机飞澳洲，在澳洲转机飞维拉港，最后，在维拉港乘坐十多个小时的客船达到阿纳托姆岛上，因为，要在澳洲转机，以是需求办澳洲过境签证，因为，需求在瓦努图阿乘坐客船，以是需求办瓦努图阿的旅游签证，统共坐两班10多个小时的飞机，十多个小时的客船，办两次签证，这躺观光约莫是个折磨，必定不会镇静的。