商华发起要停止重新制造这个船只，特别是飞剪式帆船，这个实在也是他有设法的。关于这个帆船，他也不是完整不体味，特别是他曾经在博物馆事情过，如许展览帆船生长汗青，实在也是有所体味的。他晓得中国的帆船遍及是硬帆，而西方的是软帆。
大师对于商华的运筹才气公然感受佩服，或许在普通人以为这个临时抱佛脚的造船是在迟误时候，但是如果细心算算那实在反而是在节流时候！如果如许一旦节流了时候，将来完整能够获得更多的好处。短期来讲光是这个即便推行良种，那已经是一个很大的好处了。这个只要能即便推行优良良种，那将来获得的好处是很多的，这个代价真的是一寸工夫一寸金。一旦迟延了几天，错过了农时，那前面影响的事情也都更是如同胡蝶效应一样的连续串的影响。
关于软帆和硬帆的争端，收集上有很多人在群情。硬帆好操纵，但是却没法做大。软帆固然能够做得很大，生长潜力很足，但是却需求专业的海员才气操纵，并且要两套帆。关于这个争端有很多，这个商华也都有所体味。
不过商华很快也都听了很多专业的人说过，硬帆的船只实在只能够在远洋飞行，但是想要远航还是要专业的软帆。这个不是商华不爱国，但是科学的事情不是爱国能解释清楚的。硬帆实际上能够做得更大，但是代价也就是很重。能够设想，一个载重量本来也就不大的船只，如果再次加上了一个严峻十几吨的硬帆，那如许船只还能开动吗？
商华却必定的说：“若彤，这个飞剪式帆船的飞行速率，比起我们这个目前的船只要快十倍以上，以是你说这个是在迟误时候吗？一样重量大小的船只能够快十倍，如许绝对不是在华侈时候，相反是在节流时候。就比如去用钝的刀去砍柴，那你应抢先去磨刀，把刀具摩锋利以后才气包管砍柴更顺利。”