伊曼吃惊的长大了嘴，又从速闭上，连连摆手，“我是说，嗯，我是说，那很好。”
大多人一辈子家里没燃过，抵消防员印象还是不错的。
但是，分开了云梯，皮尔斯就没甚么刚强了。SP的消防熊在田野利用，包含在市内搭配云梯车，作为消防供水车利用，性价比远超皮尔斯。
穷的处所，与无当局社区，就只要零散的郡消防站了，多等会儿吧。
大众财产购车一来免税，二来接管社会监督。
但不是消防罚，是警局罚。普通不罚款，直接撤消你酒牌，执照。因为罚款要上庭诉业主，警局胜诉才气罚。
这对风险节制与产能稳步晋升的意义严峻。
美国各州郡市的消防体系，抵消防熊的订购条约，就是呈直线上升状况的。
但以SP的体量，站在台前的能腾挪的处统统限。
在美国一打911，有事会一起来三辆车，警车，消防车，救护车。
在美国最受尊敬的职业中，消防员与海岸搜救员，耐久排在最前线，一样是最难考的职业。
美国消防与警车都是定制的，不是刷层漆。
采购消防车还能退还多余本钱？
皮尔斯云梯车驰名，服从构件多，拼装庞大。皮尔斯一千多雇员，年产一千多辆车，人均年产才一辆，单车出产周期一个半月，每车野生薪水就几万美圆。
SP一样支撑他，但对小乔是否被选不介怀。少数裔被选站下台前，反而要避嫌。
本来本身建立消防局的都会很多，911后消防体系被归入了国土安然部，私家病院的救护车也归消防体系了。
波音飞机，耳熟能详。但是，谁在电视上看过波音的告白？
两方开撕。
拉尔夫是郡长M.D.安东诺维奇在约翰马歇尔高中的同窗，又在郡消防体系干了三十多年，平常说话就无所顾忌，面对部属更没甚么好坦白的。
洛杉矶郡消防体系除了卖力郡内五十七个都会的消防外，橘郡的拉.哈不拉市也把消防条约签给洛杉矶郡消防体系了。
洛杉矶郡消防体系，连续采购的一百多辆消防型灰熊，就是免税的。
更何况，消防车但是大众财产，大家想避税，SP却要把多收的钱还给当局？
但是，在海内，谁看过苹果手机的告白？
灰熊的优良表示，使得各型号灰熊的订单，安排的出产打算，排到了八个月今后。
消防车是皮尔斯把持的，约莫每年产1800辆摆布。警车大部分是福特把持的，福特单是一款维多利亚皇冠就用了二十多年，电影上都是它。
它不会做初级云梯就干脆不做，就采购最标准的云梯与服从构件。
消防熊的上风就是重载，它就是把这一上风，这一长板做到极致。
一个家庭每年要交的消防会员费大抵三到五百美圆，不想交能够投火警保险。保险也不想投，能够投上帝，祷告别燃。
消防，警务，救护联网后，很多都会懒得自办消防了，很多把救火停业又重新外包给郡消防了。抵消防体系，美国人还信的过。
以是，SP决定把这笔钱退给我们。”
美国有联邦，州郡，市镇与志愿各品级的消防税，无当局社区与偏僻点的有消防分区援助税，交给志愿消防员的，支撑市民的志愿消防站运转。
但也恰是因为SP的体量与代表性，驴象任谁站上去，采购消防车还是要优先采购消防熊。
加州普通都会每年签约费一千万美圆摆布，除了消防站设立，另有每月起码一次的消防观光，近百场各体系的消防教诲，赠送一次大型防火鼓吹。