荣克无所谓的耸耸肩，“在美国本土制造的飞机，还不就是美国飞机？我拿大头，洛马拿二头，让三菱拿小头，哪来的日本飞机？名字都给它改了，叫调和号如何样？算了，美国一点都不调和，就叫它‘反动号’。不管你们玩不玩，归正我要造。”
高铁夹在便宜航空与自驾出行的中间，要找到合作点很困难。
华人很不平，白人轻视黑人，黑人竟然轻视华人，这是甚么事理？这就是让你互斗的事理。
特朗普真正的名声，是他的文娱结果，《谁是交班人》搞的很好，收视率很高，并且人很坦直，不是装的政治形象，他一贯如此自恋，只不过竞选的时候决计凸起了这一面，更猖獗了。
多数会都在洲际公路沿线，路上没过盘费，航空业又发财。除非铁路速率超越航空，上真空磁悬浮，每小时一两千千米，要么重载上风较着，用于铁路货运。
反而，美国的支线客机如果强力拨弄一下需求的话，是一片广漠的市场。
“有订单就行啊。”
美国支线飞机最多的是那种只要10到19座的小飞机，占有了总数的四成，飞的。
美国的交通征象是环球独一无二的，市中间空心化，一到早晨鬼城一样。上班岑岭时段又非常拥堵，真正堵的是郊区，像是纽约那类的摩天大楼都会，建地铁是效费比比较高的。
螺旋桨飞机就如美国的E3C预警机一样，用的还是多普勒脉冲雷达，雷达要机器转动的，已经掉队于相控阵的电子扫描雷达了。
荣克非常赏识共和党与特朗普如许的人，但是，他与共和党的人谈买卖，支撑的倒是他最烦的民主党。
就是因为不能让老六州的新英格兰人，不能让南部的红脖子，重新占有统治职位，那样，少数族裔就要倒大霉。
特朗普与美国传统精英政治人物分歧，他太爱炫，太爱玩了，最喜奢糜，每天趴体。以是，不但与商界，与电视传媒，时髦界，电影界都非常熟。
说着，问一旁一个始终沉默的中年，“麦克，唐纳德会加关税的，对么？”
比如华人，就常常开打趣：“我最讨厌两种人，一种是种族轻视的人，一种是黑人。”
但是，幸亏美国事本钱社会，说了算的还是荣克如许的本钱大头子，与犹太人群体中的大咖。
普通的华人，普通的犹太人，就是本能植物，被人挑动互斗，给屠夫递刀的事常干。
老共和党是甚么气质呢？比如反华，他就明着反你，不遮不掩。但是，很好打交道，只要前提谈妥，汗青就翻开新的一页了，不管选民甚么态度，他不忏悔的。
特朗普，另有特普朗，这家伙仨中文名，另有个川普呢，归正都是指的在盖房那家伙。
矮子乔头也不抬的摆牌，随口问：“庞巴迪惹你了？”
好莱坞就被犹太人运营成反支流社会的普世大本营了，民主党阵营，就是这个启事。
他俩说的是约旦王室停止的接待茶会，侯赛因上尉代表约旦王室，聘请蒸汽朋克公司参与约旦的防务展，趁便送了荣克一头红色小猎鹰，也不晓得如何过的海关。
荣克见侯赛因副官拎着的那头猎鹰更标致，就毫不客气的全收下了。
但是，高铁是串连都会的，美国一出城反而很畅达。
美国不可，合适建高速铁路的平坦地形，中部一个州比人家国度还大，满共才200来万人，没人。
中年人叫麦克.D.罗杰斯，共和党联邦众议员，曾是特朗普安然事件过渡团队主管，本来有望担负总统国度安然事件助理，因政见分歧，辞去了安然团队的主管职务。