“滚蛋！”
美国航空航天局看在SP一贯支撑航天奇迹的份上，没提出上诉，装没瞥见，可美国群众却气乐了。
加利福尼亚与他是台面下的暗害式整合，现金反而处于主要位置。
更奇异的是，它还真无能成，大项目扑街率很低。
仅洛马的卫星发射停业，与SP重工实现对接，从公用的卫星发射飞艇平台上放卫星。仅仅省去一级火箭这一个步调，发射用度降落九成以上。
飞艇卫星发射平台，把卫星发射代价从数千万美圆，一降落到了数十万美圆。
这家公司仿佛向来不干闲事，对为股东缔造代价毫无兴趣，隔三差五奸刁拆台，常常被罚款。
当这个熊孩子说要投6000亿美圆进入汽车行业的时候，美国投资市场全疯了，这是十个通用汽车的市值，十个福特汽车的市值。
美国投资市场对蒸汽朋克公司牢骚颇多，主如果其固执的对峙不上市目标，干甚么事都是偷偷摸摸的，向来不跟大伙说。
单一个加利福尼亚试水商用，只会激发投资市场的思疑。它除了面向包含美国在内的当局级大客户的定点倾销外，连商用发卖收集都不具有，东西造出来如何卖，如何修都是个题目。
产业的整合极其庞大，触及一系列题目，光是安然考核与劳工题目，就是一个冗长的还价还价过程。
美媒消息画面上的圣克利门蒂岛，越来越像一个诡异的纳粹德国基地，航拍的拍照画面上，密密麻麻的巨型车间一字排开，车间中一列列的飞艇龙骨，浑身青光闪动，让人看着头皮发麻。
一个必将震惊天下的并购大幕，早已拉开。
“呜呜！”
即便是建立一家美国最大的汽车企业，也用不了60亿美圆。
更别说，蒸汽朋克公司与加利福尼亚财团的合作，吹出来的风声中，传闻主如果为了在汽车行业有所建立。
-----只要我们能够胡想到的，我们就能实现！
但是，更扯淡的事，这不成能的一幕，仿佛越来越成为了一个实际。
在重载货车范畴，蒸汽朋克公司的灰熊系列是把持的。在环球快餐的细分市场，街头车载快餐市场一项上，魔方兔子公司是把持的。
蒸汽朋克公司之反动，乃至学习戴比尔斯注册“钻石长长远，一颗永传播”商标，把肯尼迪航天中间西大门上的话，注册成了自家的商标。
这是两家把持财团的联手。
美国融资市场对日本一家合伙公司兴趣不大，华尔街真正存眷的是加利福尼亚财团与帝国财团联手，要大肆进入商用船舶，飞翔器，汽车与相干零配件市场的动静。
这是一份吓死人的投资意向，因为数字过分诡异，美国投资市场全部噤声了。
但是，很诡异的是，越是不成思议的大项目，越是全天下都感受不成能的事情，这熊孩子恰好无能成。
西风飞船制造厂的厂长哈里森.佩罗希，当初的话仿佛在应验，全美铺天盖地的嘲笑声，面对连续升空的飞艇，正在悄无声气的转向。
当初，天幕公司抛出第一期600亿美圆用来放气球的时候，全美人民都笑死了。
这只猫就不参与内部投资，不吸储不放贷，不卖风险债券。除非蒸汽朋克公司坍塌，不然天下再如何经济危急也与它无关。
本来冷僻的圣克利门蒂岛，现在不分白入夜夜，满岛灯光灿烂。通勤的飞驴等飞翔器，不分日夜的起降。岛与加州之间的轮渡，发船频次更加麋集，乃至成为了旅游旅游的项目之一。