当然，涨薪只合用美国1500家麦当劳直营店的9万名员工，并不包含麦当劳特许运营权的美国12500家店雇用的66万名员工。
这个砍店的速率与3G那样的PE没法比拟，麦当劳是地产商与快餐商，没有PE那样凌厉的兼并重组技术。
“是的，就是阿谁颤动了全部美国的两组公路长镜头。
“如果在一年前，有人奉告我，一家新的快餐公司，将会在一年内超越麦当劳。”
老董事长安迪.麦肯纳语气有些萧瑟，“我必然会以为这小我疯了。
南北两千五百台美洲豹，排着前后几十英里长的车队，除在保障点加煤加水外，一车双人，二十四小时不断，横穿北美大陆。
究竟证明，这个砍店速率太慢了，2015年制定砍店打算的时候，还没有魔方兔子这个变数。
麦当劳像奥斯曼一样扩大，像大清那么高傲，像印加一样与神同在。
魔方兔子的分店没有封闭过一家，我们经心遴选一年在环球新开的分店总量，赶不上SP装配车间一个礼拜的产量。
我们的房产租赁与买入都是耐久的，封闭一个店就即是永久撤消一个番号。
那是连绵近60英里的车队，整整一千二百台美洲豹。
那么，我们的题目是，它何时摧毁我们？”
可面对海上呈现的点点白帆，碰上皮萨罗的百人火枪队，还是不晓得该如何办。
当美洲豹车队真正呈现在公路远方的时候，不在现场是难以体味到那种仿佛将要见证古迹的严峻感的。
那是另一个期间啊。
吉姆.斯金纳一脸哀伤：“魔方兔子不是一家快餐公司，它是一场风行感冒。它开分店的速率，就像电影里的丧尸病毒，是多少级的感染。
那是一种从冰冷机器中闪烁出的无尽豪华，那是一种能把人精力摄住的奇诡能量。
外界不体贴，乃至不晓得麦当劳的总裁是谁，晓得的只会是麦当劳自家的高管与雇员。
这是架构层级的颠覆，这是不平等的合作。”
我到的时候，沿途已经有很多人了，男女长幼，大师带着便宜的标牌，拿着星条旗，像是等候嘉韶华与独立日的游-行步队。
芝加哥市橡溪的一栋大楼内，响起了一阵抱怨。
仅福丧事件，就让麦当劳在亚太区营收降落了五成五。
或是晓得的结果，或是别的启事，总之自从唐.汤普森上任后，麦当劳就急转直下了。
Facebook，Tagged，推特，交际网站的及时性与电视台的及时报导，让沿途的住民没有错过这一奇景。
这句话不是我说的，是在三天前宣布减少线路的灰狗公司总裁，托马斯.G.普莱斯特的感慨……”
这不是订餐送餐体例的窜改，那些对大众来讲别致的东西，对我们来讲底子不值一晒。
沿途是一片挥动着星条旗与欢迎标牌的住民，人们像是在驱逐班师的豪杰普通，在公路两旁纵情鼓掌喝彩。
仅仅过了三年，到了2015汤普森被免除CEO职务的时候，麦当劳的营收和净利润别离为254.1亿和45.3亿美圆，较2013年各下跌了9.6%和19%。
而魔方兔子呢？不过是点一下油门，或者点200下油门，丧失的还不是汽油，是他妈该死的煤炭。
快餐行业，甚或餐饮行业的标杆，在第三天下国度享有盛誉的麦当劳。
在南下佛罗里达的车队达到迈阿密的同一时候，北向车队到达起点站纽约。
麦当劳的自营店占全数店铺的两成，降落到百分之十以下，意味着两年要砍一半以上的自营店。