仅仅过了三年，到了2015汤普森被免除CEO职务的时候，麦当劳的营收和净利润别离为254.1亿和45.3亿美圆，较2013年各下跌了9.6%和19%。
而魔方兔子呢？不过是点一下油门，或者点200下油门，丧失的还不是汽油，是他妈该死的煤炭。
这句话不是我说的，是在三天前宣布减少线路的灰狗公司总裁，托马斯.G.普莱斯特的感慨……”
当美洲豹车队真正呈现在公路远方的时候，不在现场是难以体味到那种仿佛将要见证古迹的严峻感的。
我们的网点最麋集，标准化制作本钱最低，物流配送最便利。互联网越能扩大我们的辐射范围，我们的营收就越多，而不是相反。
我们的房产租赁与买入都是耐久的，封闭一个店就即是永久撤消一个番号。
奉告我预言的人，是唐.简道尔。就是阿谁被誉为‘百事之父’的故乡伙，这不是很好笑么？
南北两路车队中间隔着七个州，相距1300英里，
可面对海上呈现的点点白帆，碰上皮萨罗的百人火枪队，还是不晓得该如何办。
用人送，用无人机送，窗口订餐还是收集订餐，对麦当劳来讲又算甚么呢？
我当时在匹兹堡，有幸赶到70号公路见证了那一幕。
麦当劳像奥斯曼一样扩大，像大清那么高傲，像印加一样与神同在。
比这小我的预言更猖獗的，是预言中的这家新快餐公司，没有效一年，仅用时半年，就把我们甩开了。
那么，我们的题目是，它何时摧毁我们？”
或是晓得的结果，或是别的启事，总之自从唐.汤普森上任后，麦当劳就急转直下了。
两千五百台美洲豹，重新到尾行列未变更一次，途中无一车毛病，钟表般紧密，于蒲月一日凌晨一时一分，南北两路同时达到预定位置。
真正可骇的是狗娘养的魔方兔子，运营亏损的线路一踩油门就换处所了。