“仙女座”对水兵不是奥妙，他们体味的比荣克都多。
“仙女座”还很省油。
质料强度够尝试一次，不崩溃就行。不消查验，机体本身不值钱，查验的用度比再拼一艘还贵。
批示室空间不大，堆满了全景舆图与各式百般的仪器。
批示室装着很多闲人，此中三个是西装，两个军衔比舰长还高。
“…你已进入练习空域，反复，这里是练习空域……”
万吨跨洋货轮邮轮，以万吨千米计，油耗为40公斤摆布。以七节最经济的航速，13km/h行驶，一小时就要耗损520公斤的重油。
SP“仙女座”打算尚处于考证阶段，纸面的气动吹风早出来了。
“仙女座”的宽度是波音777翼展的两倍，达到了120米，长180米，高9米，载重为自重的百分之六十。
或许，他只是想临死前拍下凶手的模样，好奉告天下，是谁把他干掉的。
合法红色大番笕的身影越来越大，大师都思疑它起不来的时候，只见地效飞翔器身下的白花俄然消逝，成了湛蓝色的海面。
这一型的缺点就是没喷气飞机那么快，最高速率为500千米/小时，最高掠海高度为15米。
“我一样等候。”
地效飞翔器升阻比可达20至40，传统重型运输机的升阻比，普通不超越16至17。
“噼里啪啦。”
说着，又扭头陈述，“目标仍在持续靠近。”
即便如许，六台全功率推动，千千米耗煤不到十吨，是烧重油的零头。
这一阶段首要就是现尝试证齿心二重型燃煤引擎的效力，与飞翔器布局。
……
“仙女座”庞大的身躯，把摈除舰烘托的像是一艘独木舟，带着一往无前的气势，啸叫着飞过。
除了荣克，批示室的人们，对这个小插曲没人在乎。
万箱集装箱船的发动机全运转，油耗一万到一万五千升。
镜头对准了正在坠毁的巨无霸。
“仙女座”考证机是跨洋运输型的飞船。