丧失到底有多惨痛？
这还只是战役期间。
由此导致的成果是，很多破坏了的部件与设备底子没法替代！
甚么意义？
火星联邦建立之前，就已经制作了十多座轨道电梯，承担了几近统统六合运输事情。
明显，即便遭受了极度天然灾害，六个轨道面上统共四十八根缆绳全数断裂的概率都是无穷靠近于零。
实在，这个评价成果还非常保守。
如此昂贵的运送本钱带来的最大好处，就是让布衣百姓能够参与宇航摸索。
“绿色故里”号空间站、第六十六号轨道电梯、以及四节轨道环能够避开碎片，只是因为灾害产生的时候，刚幸亏火星后背。
对于已经迈向深空，在土星的卫星上建立了殖民地，筹办前去天王星，开辟天王星的卫星的当代人类来讲，没人能够设想落空轨道电梯以后的景象，也没人能在糊口与事情中离开轨道电梯。
恰是如此，轨道电梯在设想的时候就考虑到了各种极度环境，比如遭受流星雨，被大量陨石击中。
第一份毁伤评价陈述显现出来的时候，连亚历山大?肖都惊呆了。
完整没法估计！
在遭到粉碎的八十九座空间站中，第一批制作的二十七座军用空间站，均匀利用时候为六十七年，此中最新的一座也已经利用了五十八年，最早制作的“前驱”号空间站的在轨时候更长达八十四年。
固然当初用掉了一个财年的统统开支，才建成“前驱”号空间站，但是以火星联邦当今气力，制作几座“前驱”号这类级别的军用空间站底子不是难事，不会给联邦财务形成多大承担。
轨道电梯把航天发射的本钱降落了几个数量级，让宇航成为家常便饭，从而大幅度降落了宇航摸索的门槛。
往严峻说，能够规复元气就已经是万幸了。
只是，现在还不是哀思与哀思的时候。
只要这根缆绳无缺无损，轨道电梯就不会垮塌。
要说的话，轨道电梯才是大费事！
在某种意义上，有了轨道电梯才有了火星联邦。
说得直接一点，这场灾害让火星联邦在谷神星战役以后几十年的堆集毁于一旦，起码要用数十年才气规复元气。
相对而言，空间站还是小事。
完整没法预算。