卖了个萌的裁判长分开，这边终究重生，歇息间里重新变得喜气洋洋。
“阿谁，这件事请听我解释一下，我们没有带来备用车辆……”
内里吃瓜大众就都镇静起来，低声群情着，中间几个维修车间是雪铁龙和通用，几个外籍技师猎奇问道：“他们在干吗？为甚么裁判长带着人过来了？”
“关头是人家央视记者乖乖听话，真没带人出来。”
关上门来，没外人，憋了一肚子火的制作组刹时炸毛了。
人家极限应战立项的时候没挑选大众，没挑选福特，没挑选本田，老牌夺冠的大厂他们一个都没看上，恰好挑选支撑你们国货，成果呢，你们这帮人就是如许对待极限应战的？
中间中国同事之间谈天更存眷八卦，一个个眉毛直挑，呵呵笑着群情：“《极限应战》堡垒了，连央视记者都敢回绝！”
谁晓得，明天杨安俄然这么一撞，撞出内伤，工程师打补丁都无效，这就让海马车队的高层们愁闷了，他们从那里变出来一台新赛车？
世人根基上都在内心骂，个人宁肯给《极限应战》出5000万的援助费，这还是小小意义意义，却舍不很多备一台100万的车，来由因为太华侈？这个人带领的逻辑思惟，也真是没谁了！
“以是说杨哥儿牛气呀，真是说一不二的主。”
就连胡建平几人也看不下去了，一个个低着头，内心把自家带领给骂了十八回，羞于与之为伍！
“备用车辆我们也有，我让我们【海马车队】的李军弃权退赛，把车让给杨安都能够，但这么做并不好，因为这是新老调校的两辆车，驾驶感受都不一样，杨安底子没偶然候磨合，他跑第一名置，不必然能立即适应老车型……”
不是说海马汽车做不出来更多的专业改装赛车，关头是，这类赛车一台就是100多万，礼聘车手，平常保养，零部件耗损，技术支撑甚么的，特别费钱。
沈舟这么一说，大师都明白了。
沈舟难堪地咳嗽一声，想先稳着来。
裁判长笑呵呵地，在大师的抱怨，要求，以及恭维中，抖了抖手里方才打印出来的文件，说道：“WTCC和CTCC中都有规定，如果参赛车辆在比赛前发明有没法短时候处理的机器毛病，经赛事组委会官方质检确认，并且获得委员会同意后，能够改换同级别的参赛车辆！”
“Yes！”
一说换车，杨安几人的视野再次停在海马车队这边。
郭弘扬第一个开口：“沈经理，这节目没法拍了是不是？我好不轻易把裁判长打通干系，你们这么做就不刻薄了吧？”
但杨安和沙贝的车是用的新计划，两人也跑熟谙了，感受特别好，但撞坏一台，就真没备用的了。