留给JF-30的市场另有多少？
跟着F-35A的出口代价降落，必定会有更多的国度挑选F-35A，而不是等候在量产时一定便宜的JF-30。
为甚么能够做到这么低？
美国临时没有向沙彪炳售F-35A，一是为以色列着想，毕竟美国事以色列的铁杆，其次就是产能不敷。
要晓得，F-22A超越了35%。
五年！
至于拿到出厂本钱价，明显是不成能的事情。
JF-30的横空出世，给了统统但愿获得第四代战役机，却又没法买到F-35A的国度一个但愿，也给了部分能够买到F-35A，却对其机能不太对劲的国度一个挑选，而关头实在就是时候。
别的，洛马公司一向在改进F-35A。
当然，最关头的实在仍然是制造本钱，也就是出厂价。
以此猜测，在2026年以后，F-35A根基型的对外出口代价很有能够降到1.5亿美圆，最多不会超越1.7亿美圆。
可见，这类范围效应带来的本钱上风，足以让F-35A在国际战役机市场上用代价战碾压统统合作敌手。
只是，印度人想得有点多。
在等十多年，比及美国建议下一代战役机的结合研制事情时，另有谁会插手？
到2026年，包含F-35B与F-35C在内，F-35的总产量将靠近3000架，在2030年必定会超越5000架。
当然，产量相称首要。
撤除英国、日本、意大利等引进了F-35出产线的国度，需求直接从洛马公司采办F-35A的十多个国度，统共的需求量也就在1000到1200架之间，并且很有能够更少，毕竟入口战役机实在是过分高贵。
实在，这也是印度放弃Su-57，转投F-35A的关头地点。
简朴的说，美国能够向以色列供应最新的F-35A，或者为以色列的F-35A进级，而卖给沙特等阿拉伯国度的则是略微差一些的F-35A，从而包管以色列的军事上风，让阿拉伯国度不至于对其构成威胁。
可见，只要洛马公司开足马力，在2027年或者2028年就能占据全数外洋市场，满足绝大部分国度对F-35A的需求。
美军为甚么能够拿到出厂价，而其他国度的采购代价都要高出一大截？
为甚么？
如果洛马公司能够把F-35A的全体系代价节制在2亿美圆摆布，那么当今统统的先进战役机都不是其敌手。
固然遭到研制进度的影响，F-35A的前几个批次没有实战才气，而前期进级的用度又极其昂扬，以是直到2019年，洛马公司才开端向外洋客户托付具有实战才气的F-35A，而之前托付的F-35A全都只能当锻练机利用，但是跟着洛马公司的脉动出产线启动，F-35A的年产量敏捷进步，在2022年已经达到了350架，估计2023年还能进步百分之二十摆布，超越400架。
为甚么？
印度有甚么？
连首要盟友都没法满足，美国天然不会考虑主要盟友。
那么，从2026年开端，出售F-35赚到的钱就是纯利润了。
说白了，如果印度的采购数量充足多，那么美国或许会给印度一个批发价，比其他国度的略微便宜一点。
说白了，洛马公司得通过出口把巨额的研制用度赚返来，并且这此中的很大一部分得返还给美军。
这个代价，绝对算得上便宜。