AIM-9X要轻一些，而PL-10A的毁伤才气要强一些。
实在，巴基斯坦飞翔员内心更有底气。
这下，交兵两边变成了8比10。
此次，充当主力的仍然是F-16E，不过数量达到了24架。
数量多。
只是，在综合考虑以后，巴基斯坦空军终究放弃了这个要求。
当然，当代搏斗空战，更多的是在比拼搏斗导弹的机能。
第二梯队的8架F-16E赶到。
所幸的是，印度空军的F-16E也是一样。
究竟上，战役机腾飞以后，飞往战区都不止半个小时。
实在，这也是没得挑选的挑选。
8对24，上风较着在印度空军手上。
关头就是，JF-17只需求迫使这些F-16E/F提早丢掉炸弹与导弹，并不需求与之交兵。
明显，这也是JF-20的缺点，即凡是只能照顾2枚搏斗导弹。
在此之前的统统战役中，交兵间隔都高达数十千米，用中程空对空导弹对射，决定胜负的是雷达与导弹的机能。
遭到JF-17的反对，8架F-16E/F被迫转向躲避。
最后的时候，JF-20机群有着较着的上风。
当然，中原的J-10D利用的也是WS-10。
这是开战以来，两边停止的第一次搏斗空战。
实在，前期的F-16都是多用处战役机，不再是空优战役机。
别的，巴基斯坦空军的JF-20几近都是空优型，只要那20架防空压抑战役机遵循多用处型配置。
只是，巴基斯坦空军的8架JF-17也在这个时候杀到。
最典范的，实在就是背部的两具保型油箱。
简朴的说，实在就是尽量减少不需求的设备，降落战役机的空中，从而进步战役机的矫捷性。
别的，印度采购F-16E/F，是要代替Mig-27与“美洲虎”等中型进犯机，而不是用来代替制空战役机。
战役，仍然从视距外开端。
半个小时后，印度空军建议了第二轮打击。
在第三代大推力发动机中，已经不算低了。
第一轮打击失利，印度空军却没有放弃。
为甚么？
也就是说，只是前出保护的F-16E就有16架，分红了前后两个编队。
也就是说，即便装备WS-10B，JF-20的空战推许比也才勉强超越1。
劈面，巴基斯坦空军是8架JF-20。
很简朴，带上保型油箱，JF-20的矫捷性会变得更加糟糕，而由此增加的几百千米航程却没有多少实战意义。
也就是说，这些JF-20都针对制空作战做了优化。
只是，巴基斯坦飞翔员没有撤退，也不能撤退。
实在，这也是巴基斯坦共军在该方向上能够出动的最后一批JF-20。
JF-20利用的是PL-10A，而F-16E利用的是AIM-9X。
这两种导弹，在机能上能够说是不分伯仲。
为了翻开巴基斯坦的市场，也为了照顾巴基斯坦的特别需求，这些JF-20利用的是最新式的WS-10B。
题目是，JF-20的重量一样不低。
之前反对F-16E机群的那四架JF-20，固然另有充足多的导弹，但是在反对与躲避的时候耗损了太多的燃油，以是在胜利禁止了印度空军的机群以后，全都转向返航，把防空任务交给了告急腾飞的8架JF-20。
因为两边的战役机缠在一起，并且印度空军没有预警机在火线批示空战，以是这些印度战役机没有在几十千米以外用AIM-120A建议进犯，毕竟很轻易误伤本身人，直接就进入了搏斗间隔。