题目是，导弹飞翔近百千米需求很多时候，而在此期间，进犯的目标一样在活动，乃至会转向躲避。
不管如何说，这是一种中型战役机，航程不会太大，以是在履行防空任务的时候，特别是在任务目标不明白的时候，常常会照顾几具副油箱，起码也会在机腹的中间挂点上照顾副油箱。
更要命的是，印度的战役机都是从一个方向长进入。
以F-35AI的隐身机能，在被火控雷达锁定以后再转向躲避，也来得及，完整有机遇避开射来的防空导弹。
实在，在遭到导弹进犯的时候，任何飞机都会当即窜改航向。
论矫捷性，JF-17绝对不是F-16E/F的敌手。
设想这类战役机的时候，中原空军就明白要求得代替之前的截击机，具有在本土履行截击任务的才气。
如果目标在半途转向，飞翔员还要及时对导弹的弹道停止修改。
可见，印度空军在卡拉奇，乃至是在统统方向上遭受的失利，或者说是惨痛丧失，更多的还是本身出了题目，起码首要启事是在本身的身上，而不是说巴基斯坦空军已经达到了天下级的水准。
为甚么？
哪怕没有办到，也能够在JF-17逼近的时候再丢掉照顾的对地进犯弹药，用AIM-9X与之停止搏斗。
更何况，前去反对这些F-16E/F的是JF-17，此中第一批JF-17照顾的SD-10A，并不是射程更远的SD-10C。
仍然拿卡拉奇这边的战役来讲，持续三波进犯，印度空军几近没有做出调剂，都是让机群轮番上阵。
也就是说，只要没有被火控雷达锁定，F-35AI就没有遭到威胁。
印度空军仿佛以为，能够仰仗数量多很多的战役机来压垮巴基斯坦空军。
美军对此就有极其严格的要求。
题目是，在当代空战中，数量真的是决定胜负的首要身分吗？
很简朴，两架F-35AI发射了8枚AIM-120D，并且都是全程自导。
把这个算上，印度空军起码得具有巴基斯坦空军8倍的战役机，才有但愿用数量上风来压垮巴基斯坦空军。
如果能够对战术停止恰当的调剂，采取更有效的突击体例，哪怕只是多挑选几个突击方向，也能给巴基斯坦空军制造天大的费事。
明显，哪怕用2枚SD-10C对于一个目标，一架照顾了8枚SD-10C的JF-20也能反对四架敌机。
AIM-120D有很强的自导才气，实际上能够做到发射后不管。
面对如许的JF-20，数量还管用吗？
固然四周有一套HQ-9B防空体系，但是在被雷达发明之前，F-35AI完整没有需求提早发射导弹。
成果就是，8枚AIM-120D当中，有4枚直接就射偏了，底子就没有锁定目标，精确说离得太远了。
有吗？
甚么弊端？
别的，在战术上，也能够让少数F-16E/F去引开JF-17，从而确保有一部分F-16E/F能够持续履行打击任务。
别的，巴基斯坦空军是在外线作战，机场就在火线不远处，JF-20能够把出动周期节制在2个小时以内，而印度空军是外线作战，机场还在几百、乃至上千千米以外，战役机的出动周期在3个小时以上。
前两天的战役，印度空军透暴露了很多题目，乃至是初级弊端，此中大部分跟飞翔员有直接干系。
在卡拉奇四周的战役，表示得最为凸起。