哈罗德对约翰的要求感受很惊奇，但还是承诺帮手联络这位华尔街出身的院长。在1937年，哈佛商学院远不像后代那样赫赫驰名。实际上，当时的大多数企业家都出身贫寒，没受过多少教诲，他们办理公司靠的是聪明的大脑和倔强的手腕。很多公司都没向来没有雇用过专业经理职员，他们风俗利用一些没有肯定职责或权威的“能人”，这些人依托小我的野心和各种地痞手腕保持着公司的运转。比如现在的福特公司，数百名初级主管，只要两人有学院文凭。
“让专业人去做专业的事，我不信你不晓得他们运输环节的低效程度。”约翰和哈罗德都很清楚福特公司这两年内部办理的混乱的程度。仅客岁一年，大大小小的各种歇工就产生了30多起。
“我这边也为你筹办了几个，停业方面都是把妙手。”
“为甚么？”
之以是挑选福特，是因为约翰晓得，福特为了实现“从大地到成品”的持续物流理念而打造的天下上最庞大的汽车制造结合企业――荣格(Rouge)工厂的缺点在那里。
早晨，约翰和哈罗德两家人一起列席了福特基金会的慈悲活动。这是一个小小的慈悲拍卖会，拍卖所得将被捐给美国红十字会用于路易斯维尔水患的善后事情。阿黛尔捐出了本身的蓝宝石项链，约翰又用了2万美圆把它卖了返来。哈罗德捐出了一套十七世纪的法国茶具，买下了一其中国产的玳瑁瓶盖的珐琅鼻烟壶。
“你筹算把公司安在哪？纽约还是辛辛那提？”哈罗德明显更体贴实际题目。
约翰的打算是在底特律四周建立一个庞大的仓储运转中间，打造一个由福特公司、原质料供应商、储运商、零售商以及终究消耗者共同构成的供需收集。供应商将原质料和零部件直接送入运转中间，福特公司能够按照出产需求停止矫捷调配。出产出来的产品，也会先行进入运转中间，按照市场需求配送给各地的经销商。
“我需求人手，辛辛那提那边我已经有几小我选了，但远远不敷，我需求尽快把公司框架搭起来。”
“FederalExpress，简称FedEx（联邦快递）这是新公司的名字。”约翰很无耻的停止了抄袭，连鼓吹语都没有放过，“FedexExpress：TheMissionMustReach。（联邦快递，任务必达）。你感觉如何样？”
曾经有一个企业家如许描述一个好经理的标准：“只需站在一小我的中间便能够使他尿湿裤子”。乃至有很多企业家对受过正式教诲的办理职员有所成见。他们以为教诲令人“不实在际”，不能“脚结壮地的事情”。通用汽车曾经在雇佣一名高学历的财务主管时，诡计袒护他的学历背景。公司副总裁在解释这么做的启事时说：“他不但上过大学，并且糟糕的是他还从密歇根大学拿了一个经济学博士，更糟的是他还在那所大学教了几年的书。”
“Express么，很好，这才像个范德比尔特。”一辈子都在与铁路打交道的哈罗德，明显将Express了解成了特快列车。不过约翰也不筹算解释，因为这个时候仿佛还没有快递这个观点。
“因为客户在那边。”说着，约翰拿出了本身经心设想的福特公司供应链物流处理计划。
现在是1937年，固然企业办理学远没有后代发财，但约翰对于哈佛商学院这座尚不为人知的人才富矿非常垂涎，他已经迫不及待的筹办挥动挖墙脚的锄头了。