小平岛车场里的扳谈就到这里，统统停驶或报废的6WA车灵都将但愿依托在尚在运营的车辆身上。确切不消太担忧，因为6WA离普通报废的年限还很长，并且另有为数很多的老A市人们在为争夺保存2路有轨而尽力。
在A市有如许一个传说，每到月圆之夜，公交车的车灵们便会出窍并且聚在一起，交换各自的奇妙见闻。这不，到了八月十五，车灵们开端活动了，不过明天的配角们是有轨电车6WA、3000与独一的4WA和7000。
“我们姐妹12个和17辆2000型电车在2006年7月以后都停在束缚广场，但都在2009年被拆得一点渣不剩，只留下我的宿体当防滑车，束缚广场车场被裁撤后，我就到了这里。别的另有内销版的双大灯7000型共12辆，10辆在B市于2006年报废，2辆在D市于2001年报废。”
“我曾有幸去过A市火车站撒沙子，又重走了一次我曾走过的线路，两边的风景窜改实在太大了，东关街老胡同被围起来待拆，独一有点汗青气味的也只要你那些姐妹们了。我们7000型电车也只存在了二十多年，跑过2路有轨也跑过1路有轨，涂装从最后的绿白杠到95涂装，再到车体告白和一身蓝，最后到我的宿体的涂装。”
在民主广场1路有轨的骨支线中间有一条支线，通往民主电车修配厂，那边也是统统1路有轨电车的大本营。这里因为靠近市中间，氛围比远在郊区的小平岛车场浑浊了很多。
听2274的车灵讲完，其他的车灵堕入了深思，纷繁回到宿体中去当真思虑本身将来的归宿。细心算一算，A市目前统统可知的有轨电车，621、1000、2000市内无保存，独一4辆D市版1000型在外展览；7000仅剩一个防滑车；8000客死B市，独一3辆在外展览；4WA闲置；也只要3000与6WA仍在与这座都会一起前行。
清冷的月光下，这两辆电车显得非常孤寂，与她们身后停满6WA的车库格格不入，因为她们是这里独一的老式电车。酒红色3000型电车的车灵从车顶飘了出来，是一名身穿旗袍的民国年青女子；而7000型电车的车灵较着是上世纪80年代女工的打扮，一身浅蓝色的工厂礼服。
“是啊，很快我们就要和姐妹们说再见了。这段长久的相逢充足了，起码晓得她们都还好，不晓得我们被卖畴昔以后会被拿来做甚么。”
“不太能够了，你的宿体因为电弓降下的时候太久，已经不能跑线了。”从车库里飘出一个打扮得像花胡蝶一样的年青女车灵，她的宿体是2238号电车。“我作为2路有轨第一个摆脱素颜的电车的车灵，也已经甜睡了多时。还好只是闲置大修，现在我的宿体已经重见阳光，终究再度驰骋在轨道上！”
3618车灵非常气愤：“内里隔一段时候就会争辩一次2路有轨的去留，本来地铁一号线就够添堵的，恰好又有这很多费事事儿，总有那不守端方的社会车辆与行人来插上一脚，把2路有轨推上言论的风口浪尖，又给那些但愿2路有轨消逝的人供应话柄！”
3000型电车灵愁闷地说道：“唉，我们两个甚么时候能和那些6WA停在一起呢？每天停在内里太孤单了，就像孤魂野鬼一样。”7000型电车灵安抚道：“姐姐，别多想了，我们在这里属于独苗，也很少有机遇能到线路上露面。比及雪天或路面结冰时，我们的感化就表现出来了。”