另有就是作为军事用处的海上浮动平台，也就是一种比航母更大的海上飞机场。
而获得的成果就是，可行是可行，但是造价过分昂扬了，比如美国最开端假想造的海上浮动平台，是一个排水量65万的海上浮动堡垒，其造价相称于好几艘航母了。
“这份质料的实在性应当是没有甚么题目的，因为刚才我已经从寰宇公司那边确认过了，并且寰宇公司已经承诺出售给我们一部分，但是因为制造本钱和工艺庞大，临时只能给我们20立方的量，并且这类质料代价也是想当不便宜，一立方米的代价就高达5万块。”
而天下上不管是哪一种先进的科技技术和质料，只要研发胜利，起首想到的就是能不能作为军事方面的用处。
而如果将这类质料用于制作两栖装甲战车，就完整不消担忧战车在水中浮力的题目。
而10万吨钢材遵循立方米来计算，约莫在12600多立方米。
然后浮动平台就不在完整只是完整挨打的活靶子了，而具有不俗战役力的作战体系。
不过现在如果利用寰宇公司研制的这类超等膨化质料来打造，因为本身就具有和泡沫差未几的浮力，其造价如何也比用钢材打造的活靶子要强吧？
而现在寰宇公司胜利研发的这类超等膨化质料，倒是完整能够满足修建方面的各种要求，并且机能比传统修建质料更好。
是的，杨宇之前给上面带领报的代价就是5万块一立方米的售价，遵循这类质料的特性，用体积停止衡量，和浅显钢材比拟的话。
但是要用超等膨化质料制作如许一个海上浮动平台，就算是内部采取一些中空设想，也起码需求差未几200万立方的质料才气够满足。
而用这类超等膨化质料造军用船只的好处却有很多，比如船体的重量比本来要轻很多，浮力变大，吃水深度也接踵减少。
而就算是单单只计算钢材的代价，就要起码40到50亿，因为航母所利用的钢材并不是浅显的钢材。
一立方米的钢材差未几靠近8吨重，而一吨钢材就算按3000一吨来计算，一立方米的钢材也就要2.4万。
并且如许一个浮动平台，如果不考虑动力体系，那么其造价总不能比造一艘航母还高吧？
而遵循这类超等膨化质料具有和绝大多数的泡沫差未几的浮力，一立方米的这类超等膨化质料就能够包管1吨重的物体在水中不沉。
是以如果一辆十几吨，几十吨的坦克战车只需求略微停止一些改装，就能够具有具有两栖作战才气。
乃至今后，统统的战车都能够全数变成两栖装甲战车，两栖装甲坦克等等。
因为如许的海上浮动平台，只要略微造大一些，就完整能够当作一个陆地机场来利用，并且因为质料本身的特性，就算它被导弹击中也最多是破个洞，并不会是以就沉入海底。
比如这类超等膨化质料在膨化成型以后，具有杰出的透气性，防火，防水，耐腐蚀，重量轻，密度小，布局才气强，以及具有只比钢材稍弱的强度。
如许的造价，差未几都能制作两艘10万吨级航母了。
……
因为这类海上浮动平台本身还是和造船一样，用大量的钢材停止制作的，并且还要考虑动力体系和其他各种百般的服从，和早一艘航母差未几。
并且就算是不考虑动力体系，只是造这么一个船体，然后作为一个海上军用机场。
这些杰出的机能，也就让这类质料不但能够用于修建用处，还能够用在造船等军事方面的用处。