“错！贸易是甚么？说白了就是做买卖，是买空卖空！没有产品，经济总量就不成能增加，钱还是那些钱，转来转去就是揣到谁的腰包里的题目，这是投机取巧，不是生长经济！”郭小泉显得很冲动，他对肖远航的这个观点是明显很难认同。
辽松铁路始建于1927年，是当时的东边道巡抚使张学良将兵力主修建的，颠末50多年的生长，古河站已经过当初建站时的4% 条铁道线，生长到具有23条线路，rì接发列车72对，rì均办理才气达2300多辆的天下38个首要编组站之一，每天大量的物质通过铁路由四周八方堆积到古河，再由古河站重新编组以后，向四周八方的目标地运送而去，是松江省东南地区物质和商品的集散地。
交通的上风终究能结出甚么的果实，徐文博的内心也没有甚么清楚的观点。鼎新开放方才起步，统统都是摸着石头过河，在初级的摸索阶段。而打算经济体制下培养出的干部，一说生长经济，心中本能的看法就是建工厂，建大工厂，只要工厂出产出产品，把产品卖出去了才气挣到钱，没有工厂，没有产品，就没无益润，就不能鞭策经济生长。
郭小泉的观点徐文博是根基认同的，在酒桌上会商经济生长只是一个即兴的话题，见肖远航提及来头头是道，小小的年纪对经济生长能说出个一二三，非常的可贵。他也想听听这个铁路上的小车长对经济生长有甚么高见，说不定能给本身甚么开导。郭小泉的题目也恰是他想要问的题目，不由得望了肖远航，想听听他如何说。
肖远航微微一笑说：“产业和根本财产是生长经济的一种手腕，贸易和金融重生长经济的首要手腕之一，香港有甚么大型工矿企业吗？没有！有甚么支柱财产吗？也没有！可香港为甚么那么富？就是依托国际zì yóu港的上风，生长国际金融和贸易而敏捷生长起来的！”
肖远航接着说道：“我拿香港举例，能够大师感受那太悠远，说那是本钱主义，与我们社会的轨制分歧。那我就说说我们身边的万元户吧，大师想想，古河所产生的这些万元户有几个是靠出产产品所产生的，大部分都是靠做买卖敏捷堆集的财产，他们固然手中没有产品，但他们通过贸易，把别人的产品代价最大化，从中他们本身也获得了好处！”
“小肖，你说古河需求生长贸易经济，以古河的近况从那里动手比较好呢？”这一次，徐文博终究忍不亲身上阵。
“为甚么要从果仁市场开端？它能起到多高文用？”徐文博思疑归思疑，可还是想听听肖远航如何说，不由得问道。
“交通发财对生长经济是有必然的感化，但最首要的还是招商引资，只要大量的企业和商家到古河来投资，才气鞭策古河的经济生长，交通上风不是决定xìng的！”郭小泉做为徐文博的秘书，对古河的经济现况有必然的体味和设法，听到这里终究忍不住的问道。
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肖远航说：“我否定招商引资的首要xìng，但是一个地区一个都会要底子本身的实际来肯定经济生长方向，前面我已经说过，古河是一个水资本严峻贫乏的都会，就这必定了重型产业不能落户古河，而我们的交通上风就显得极其首要，因为交通上风是是生长贸易经济的先决前提和根本，以是，古河只要定位在优先生长贸易经济的根本上，才气实现经济的快速生长！”