作为国度的把持行业，那行银行的大老板们对于那些风险难以预算的中小企业可说是不屑一顾，对于那些明星企业或者是干系户，又是予取予求。
固然因为眼下没有税收的承担，饲料厂的净利润能达到百分之十四，即便让给经销商一部分以后，顾远估计利润在扣除了运输用度后，还是能保持在百分之十的模样。
以远东饲料厂现在的气力，想要自建配送点另有些力有不逮。这类环境下，寻觅代理商便成了现下独一可行的体例。毕竟电话预订的范围太大。
就在顾建国他们各自开端繁忙起来时，顾远本身也没有闲着。他开端开着本身的货车，不竭的访问各地，筹办打仗一下苏北各地的一些饲料经销商。
对于一家饲料厂而言，杰出的物流配送天然非常首要，毕竟眼下远东饲料厂才方才起步，即没有各地的经销商，也没有后代那样的网购平台。
苏北几市的大小县城有几十个之多，顾远如许一个个跑下来无疑是旷日耐久的事情。
只是订购热线的开通天然就带来了另一个题目，那就是如何快速配送饲料厂。因而组建饲料厂本身的物流队天然就被提上了日程。
终究，在两边对峙了好久以后，由顾远提出了一个折中的体例，由顾远和楚红共同投资，组建一个物流公司，这个物流公司目前首要卖力饲料厂的货色配送，等今后前提答应，再考虑展开其他停业。
跟着顾远在润州，江都，瓢城，清江浦等地连续投放告白后，远东饲料的影响力已经慢慢扩大到苏北一带。此时如何满足那些外市养殖户的需求，就变成了饲料厂的一个大困难。
而这个事情便由顾远亲来出面洽商。
不过因为鱼饲料的市场毕竟小众，顾远在构和中还是有些亏损的。
不过楚红也是聪明人，在听了顾建国的几次游说以后，她俄然提出，想要入股饲料厂，而这五辆车便算是她的股本。
希冀那些养殖户长途跋涉的本身上门来买饲料，这无疑是不太实际的。
能够说，以目前的环境，这个利润率还是充足可观的。
起首是李云龙，这段时候顾远让他卖力招募了一批司机，筹办组建饲料厂本身的物流车队。
要想组建物流车队，除了驾驶员，货车当然也是必不成少的。
可楚红这类仅仅是投入一点钱就想入股的，当然是想都别想。
要晓得银行存款，别说是2002年这会，就是在后代也不是他们这些小厂能够希冀的。
和经销商的构和无疑是艰苦的，顾远尽统统能够的将合作前提谈到最有力的境地。毕竟此时他们属于弱势，比及他们真正把远东饲料做起来了，当时候他们便可主客易位了。
最后，顾建国提出，购车款分为六期，半年以内连续打给对方，对此楚红几近想都没想就一口回绝了。
这一跑，顾远在内里足足驰驱了一个多月，这段时候里他几近每天的餐风露宿的，很多时候因为前提不答应就直接睡在车里。
与此同时，李云龙组建的运输车队也初见服从。
颠末顾建国的不懈尽力，这一次楚河车行足足卖了五辆载重二十吨的卡车给他们。
这一次顾远还是筹办在楚河车行订购货车，这个事被他交给了顾建国和王芳卖力，而钱也由他们垫付，毕竟眼下饲料厂的现金还是所剩无几。更何况顾远还在筹办着年底扩大出产线的事情。
对此顾远天然不能同意，此时饲料厂的远景可谓是不言自明，加上饲料厂的那块地盘将来更是代价连城，这类环境下，他等闲如何能够同意让别人入股出去。