首页 > 大国航空 > 第四十八章 歼-13的诱惑

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看到秦风感兴趣了,顾总持续说道:“为节制飞机最大腾飞重量,同时鉴于我们现在的技术程度,飞机仍然要分型,大量出产的是白日型,不装雷达只装测距仪;别的少量出产装雷达的型号,只作全天候截击利用,矫捷性要差一些。火力则是航炮与近距搏斗导弹并重。”

这就是歼-13.

固然在越战中导弹的射中率很低,但是导弹体系在不竭成熟当中的,今后的空战,必定是导弹为主,这个时候还在一味地只晓得近距搏斗,必定会被期间淘汰的!

秦风但愿本身能够说动顾总,既然本身说两侧进气的上风,顾总都能听出来,那现在他也应当能听出来才对。

转眼间,七八年畴昔了,这款战机连续研制中,目标不竭调剂,现在又趁着东风,有了新的生长,这就是前次去埃及带返来的那架米格-23!

当听到了顾总的这个论述以后,秦风连连点头:“顾总,这个思路错了,我们不能反复走如许的错路了!”

“它设备甚么机载设备?”秦风问道。

现在601所恰是兴趣勃勃,高低鼓足干劲,但愿把这款战役机捣鼓出来,成为海内空军将来的主力战机。

能够说,它的确就是给歼-13量身打造的!

看着秦风不说话,顾总持续说道:“我们持续走的是空中李朝阳的计划,自重只要9吨,矫捷性高…”

在这个期间,说话必必要谨慎的,固然已经不像前些年那样,但是,祸从口出还是个真谛,少说话,多做事。

本身要阐述本身的观点,要帮忙大师阐发将来的真正方向。

到了1972年3月12日,601所团体室副主任方宝瑞带领的小组正式向六院报送短距起落歼击机的设想计划。

“这类悲观的判定,完整疏忽了越南战役在当时政治、60-70年电子技术仍然非常不完美、乃至于越南地理和蔼候前提上的高度特别性。现在,如果我们还是如许片面地解读越南上空的战役的话,那就会持续和天下摆脱,拉大和天下的差异,低机能战机能够用便宜调换数量上风、进而获得战役胜利的这类征象,此后会越来越少见。”

这款被称为二号任务的战役机,后定名为歼-13。

去西方的考查,开阔了秦风的视野,将来的战役中,电子技术会占有越来越大的感化,己方的歼-7 II战机,都试图在换装西方的先进航电体系,让战役才气有大幅度的晋升。

简朴说一个目标,比如秦风看到的幻影4000,采取双发动机,爬升率超越了300米每秒,已经是逆天的存在了,但是如果把这款米格-23的发动机给歼-13装上,爬升率和双发的幻影4000不分高低!

歼-13之前打算采取斯贝,但是推力不敷,厥后有筹算采取涡扇-6,但是这款发动机一向在难产当中,而海内涵引进以后,发明这类米格-23发动机在单位推力、推许比、中高空亚跨声速的高度、速率特性上都优于歼-13飞机打算设备的涡扇-6 发动机。

如果说这个项目标预研的话,那能够追溯到60年代,有了越南战役的战例,研讨职员发明粗笨的重型战役机在空中反而敌不太小巧的轻型战役机,空战多产生在中高空跨声速,还是以目视搏斗为主,是以需求有较高的跨声速回旋、上升和加快才气,就萌发了研生机线战役机的假想。

看看西方,都在倡导先进的雷达和火控体系,远间隔上发明和锁定目标,这必定是将来的方向。

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