到了1972年3月12日，601所团体室副主任方宝瑞带领的小组正式向六院报送短距起落歼击机的设想计划。
如果说这个项目标预研的话，那能够追溯到60年代，有了越南战役的战例，研讨职员发明粗笨的重型战役机在空中反而敌不太小巧的轻型战役机，空战多产生在中高空跨声速，还是以目视搏斗为主，是以需求有较高的跨声速回旋、上升和加快才气，就萌发了研生机线战役机的假想。
歼-13之前打算采取斯贝，但是推力不敷，厥后有筹算采取涡扇-6，但是这款发动机一向在难产当中，而海内涵引进以后，发明这类米格-23发动机在单位推力、推许比、中高空亚跨声速的高度、速率特性上都优于歼-13飞机打算设备的涡扇-6 发动机。
看着秦风不说话，顾总持续说道：“我们持续走的是空中李朝阳的计划，自重只要9吨，矫捷性高…”
能够说，它的确就是给歼-13量身打造的！
听到了秦风的话，顾总顿时神采就是一变，说道：“你说甚么？说我们思路弊端？”
空中李朝阳的计划？听到了顾总的话，秦风顿时就感觉有些不对劲。
“它设备甚么机载设备？”秦风问道。
本身要阐述本身的观点，要帮忙大师阐发将来的真正方向。
秦风的飞翔技术出众，同时秦风的实际储备很丰富，601所也但愿有如许的试飞员能够插手出去，让歼-13的研发锦上添花。
秦风倒是忍不住了，他晓得，本身只是个小小的试飞员，是不无能与到下级的科研构造的研制方向的，但是，本身读了那么多的外洋文献，本身又出国看过，感觉还是能够掌控住将来的脉搏的。
看看西方，都在倡导先进的雷达和火控体系，远间隔上发明和锁定目标，这必定是将来的方向。
米格-23战机采取的是 R-29-300型发动机，这款发动机布局为双转子，环形燃烧室，气动喷嘴，高温涡轮，加力推力全程无级可调涡轮喷气发动机。最大推力81千牛，加力推力 122.5千牛。推许比6.5。
现在601所恰是兴趣勃勃，高低鼓足干劲，但愿把这款战役机捣鼓出来，成为海内空军将来的主力战机。