究竟是，他们的确干的不错，他们将两台拉姆达发动机串连起来，从单层7缸变成了双层14缸，输出马力进步到了160马力，对此西门子公司对此信心满满。
“甚么？！”约亨惊得瞪大了双眼：“那你们筹办用甚么？这两个但是现在全德国最好的飞机！”
“如许一来斯托施号的舰载机数量还能进一步晋升？”约亨问到。
也难怪约亨这个模样，因为当初被约亨一口反对的西门子发动机，就是将来底子没有生长远景的转缸发动机。
约亨对此感兴趣的是这类技术将会大大进步机库内的变更效力，地勤职员们不消再费时吃力的把拆下来的机翼运来运去，并且对机库内的面积操纵效力应当也会有必然的进步。
还真是串连版sh.3？就算是如许也不可。“马力越大脱落效应越强，就算他们的发动机能冲破300马力，到时候你想让飞翔员在天上为了能节制住飞机而无时不刻反面本身的发动机较量吗？”约亨诘问到
约亨对转缸发动机先入为主的没好感：“阿尔弗雷德，我应当说的很明白了吧，转缸式发动机并分歧适我们，这类动力小并且脱落效应庞大的发动机没有甚么前程。而液冷发动机冲破300马力的那一刻不会让我们等太久。”
现在西门子又出新发动机是甚么鬼？并且在有270马力的液冷发动机珠玉在前，竟然还能打动水兵？是，风冷发动机的保养保护的确比液冷便利，并且可靠性也更好，安然性也更高，水兵中意这个也没甚么题目，但是这毕竟是转缸式发动机而不是星型发动机啊。并且发动机马力上的庞大差异明显白白的摆在这，再去挑选机能差的实在说不畴昔啊。
“实际上……”提尔皮茨有些难堪：“我们要求了哈尔伯施塔特公司、巴伐利亚公司研制水兵的新飞机，而发动机我们也要求利用西门子公司的发动机。”
不过实际再次给了西门子公司一个打击，bmw公司拿出的新发动机输出功率又比本身高了10马力，陆军天然终究挑选了bmw。
实在说实话，西门子也的确下了工夫了，汗青上那款和它一模一样的奥伯乌尔泽尔u.3发动机还是抄法国人的拉姆达-拉姆达发动机，现在好歹是本身的知识产权，并且160马力的输出功率在这个时候也已经是非常顶尖了。如果遵循汗青上的环境，在1916年之前碾压协约国战机毫无题目。
不过想要和bmw的液冷发动机打擂台，那么就必必要拿出不一样的东西，而西门子的做法是向法国引进了地盘神公司的7缸80马力转缸发动机，也就是拉姆达发动机。这款发动机在汗青上的德国受权版奥伯乌尔泽尔u.0发动机，也就是福克e.1战役机的发动机。
“这个……”提尔皮茨俄然变得有些吞吞吐吐起来：“陛下，实在……我们并没有对梅赛施密特公司和汉诺威公司提出开辟水兵型的me-5和cl-1的要求。”
“额……是的，陛下……西门子公司说他们做出了全新的改进……”提尔皮茨更加难堪了。
不过造化弄人，水兵方才向西门子公司定下了先采购50台发动机，并且要求巴伐利亚飞机公司以这类发动机为本身研发新式水上窥伺机的要求后，天子晓得了。
转缸式发动机事情时，不但螺旋桨在转动，它的气缸一样也在高速转动，以是固然马力并不大，但是陀螺效应却很强，而这个题目在一战的这些飞机上表示更加较着，因为一战的飞机都很轻，其降服这个题目的才气很差，从而会导致飞机的飞翔机能会遭到影响，也会让飞翔员的操纵变的非常困难。