这个一战期间官至德国水兵代理总参谋长的家伙是水兵中的航空器狂酷爱好者。汗青上在一战期间鼓吹飞艇空袭英国论的班克在现在这个天下也仍然对航空器推许备至，并且受当初约亨作秀的影响以为用飞艇攻舰才是海战的生长方向，是水兵高层军官中少有的航空派。鉴于飞艇本身的脆弱，以是也非常支撑水兵生长战役机用来为飞艇护航，以是对成为航空母舰的舰长一职并不架空，固然他本人对不能成为飞艇军队的批示官还是有些遗憾的。
现在终究灰尘落定，一艘跨期间的舰船即将插手德意志帝国皇家水兵，德国终究第一次，真真正正毫无争议的引领了一项水兵技术的生长。
me-2b那50kg的炸弹照顾量在班克眼里跟没有一样，50kg或许陆军感觉这玩意的能力绝对充足了，但是面对兵舰，50kg的炸弹能在兵舰上留个焦痕就不错了。没有飞艇的阿谁载弹量你也敢说轰炸兵舰？是以他并不以为斯托施号具有甚么打击才气。
“我们调用了现成的轻型巡洋舰的主机，如许节俭了很多的时候，并且全新的蒸汽轮机和燃油锅炉体积较小，以是我们点窜了斯托施号的轮机舱布局后反而还空出了很多空间能够用来安装别的设备。”一旁伴跟着约亨的班克水兵上校先容到，他也是斯托施号的首任舰长。
基地里kek的这帮人根基上都比较闲，马蒂的机组是明天独一一组上天的编队，剩下的家伙的座机都停在机库里接管机器师们的玩弄，光是给统统飞机装上座舱盖就需求花上很多时候。
而他们的尽力也很有效果，在常常在练习中在自家人的防地前撞的头破血流的德国陆军已经看中了cl-1的对地进犯机能，大范围采购已成定局。
而当新型270马力发动机呈现后，统统都变得简朴起来，仍然是汗青上1917年制造出cl-3的汉诺威飞机制造公司拿出了令人欣喜的设想，形状看上去很像是双翼版的容克公司的cl-1，前射火力安插与me-5近似，后坐位置另有一挺侵占机枪，机腹下方挂架能够照顾一枚50kg炸弹，而最出彩的处地点于其在驾驶舱的内壁和底部上安装了5毫米厚的钢板以抵挡空中火力的射击。
提尔皮茨转头来对约亨说到：“陛下，水兵本来在轻型巡洋舰上设备的水上飞机透露在外，即便帆布和框架构建的机库也并不能起到多大的庇护感化，是以我们在新制作的轻型巡洋舰上筹办设置牢固机库。”水兵这么干也是逼出来的，提尔皮茨内心苦笑到。
不过广大的舰体也不是没有好处。较大的舰宽为机库带来了庞大的空间，机库内能够停放17架飞机。