并且约亨建议三人结合建立一个新公司，而本身也出资占一部分股分。三人对约亨的发起都非常意动，本茨但愿通过新车突破本身目前面对的困局，而戴勒姆也一向在找合伙人想要建立公司，迈巴赫天然是和本身的老友一条心。并且为了制止呈现将来的DMG公司内部好处斗争迈巴赫愤而出走的环境，约亨表示迈巴赫也能够仰仗技术入股，最后三人同意将本身的工厂停止归并，约亨作为牵头人并且表示不干与公司运营，出资占有新公司的25%的股分，而剩下的75%的股分则由本茨占25%，戴勒姆占30%，迈巴赫占20%。而新公司的定名则再次处于约亨本人的恶兴趣从三小我的名字中各取一个字母，卡尔・弗里矗立奇・本茨（KarlFriedriz）的B，威廉・迈巴赫（WilhelmMaybach）的M以及戈特利布・威廉・戴姆勒（GottliebWilhelmDaimler）的W，并称BMW，没错，就是大名鼎鼎的宝马公司的简写（注2）。当然一向感觉奔弛公司的标记表示非常帅气的约亨天然挑选了1989年的梅赛德斯－奔弛公司的圆环内的三叉星标记作为公司的商标，而含义则照搬1909年戴勒姆汽车公司申请的商标的含义，即陆地、水中、天空的机器。
约亨则要持续去拜访另一名大神，比拟于本茨、戴勒姆和迈巴赫这三位功成名就、糊口优胜的胜利发明家，接下来的这位则平生盘曲，运气多舛，到终究都没有见到本身的设想获得世人的承认。而他的设想终究绽放出刺眼的光辉的时候，已经是他离世后30年，而他的设想也和他的名字永久联络在一起了。