只不过提尔皮茨还不想用这类体例来处理总参谋部内部的定见分歧，因为如许会侵害水兵总参谋部对舰队的批示权的权威性。不过如果赫尔岑多夫三人“冥顽不灵”，提尔皮茨也不在乎做点“欺下媚上”的事情。
成果局面就从2连被包抄，变成了中间着花！57辆马队战车和8辆突击炮对俄国人停止了一场围歼大搏斗，短短一个小时，维斯瓦河南岸的这片地盘已经被俄国马队的鲜血染红。
而现在，作为水兵总参谋长的提尔皮茨当然不再只是一个水兵计谋的咨询者，在水兵计谋和战役的决策上他是最为有力的制定者，而如果水兵总参谋部内部能够达成分歧，那么提尔皮茨便能够本身点头水兵计谋战役方面的打算的实施履行，而不需求皇权的参与。
而非常体味天子陛下的水兵计谋的提尔皮茨坚信天子陛下必定不会反对本身的作战打算。
以是哪怕发动机声吵得人头疼欲裂，糟糕的门路状况颠得人浑身散架，第1装甲马队师也绝对不能把速率慢下来，必须在日落之前占据沃维奇。
这是1个马队旅了！
提尔皮茨在为本身在集会室里获得的胜利心对劲足，固然看上去北海封闭线攻击打算可否终究履行还是要看英国人是否出动战列巡洋舰来决定，但是提尔皮茨晓得实在成果早已必定。
是以在分出一部分马队在德国人的面前四散奔逃试图诱使德国人分离追击的同时，更多的马队开端试图从两侧包抄德国人的车队。
但是这并不代表俄国人挑选了撤退，和在火线被2号突击炮打的思疑人生的步兵分歧，俄国第9个人军第17马队师勇猛善战的马队们以为靠着绝对数量上的上风还是能够对于这19辆“装甲汽车”。
19辆战车在加快的过程中完成了从本来鉴戒右翼的右斜线阵变成了集合右翼的左斜线阵的战线转换。
而以14千米的时速在波兰的地盘上推动更是放大了那糟糕的乘车体验，像小马肯森如许的车长都甘愿暴露上半身在内里吃土也不肯意把屁股放到硬邦邦的椅子上，但是车长好歹还能站起来让本身的屁股放松放松，驾驶员、无线电操纵员以及前面乘员舱里的步兵们现在一个个都在就只能在车内为了本身的屁股叫苦不迭了。
固然门路不算平坦，并且泥泞不已，但总比在堑壕火线被炮打炸的坑坑洼洼的交兵区上行驶的状况要好很多，以是除了让车内的成员吃更多的苦外，军队的推动速率又晋升了一截！
起码此时站在1号马队战车的机枪塔里双手撑着顶部的批示塔制止本身的身材晃的像个摆子的埃贝哈德冯马肯森上尉就是这么感觉的。
耽误的牢固战役室覆盖了全部车体的后部变成了能够搭乘步兵的乘员舱，乘员舱内背靠舱壁劈面安装了6个座椅，后部向下翻开的舱门能够让搭乘的步兵们快速下车。
罗兹东北面50千米，维斯瓦河南岸，附属于德意志帝国陆军第1个人军第1装甲马队师师属窥伺营的在波兰的地盘上快速推动着。
但是这类行动在战役发作后让提尔皮茨咀嚼到了苦果，因为以为舰队的存在能够影响交际局势，从而窜改中立国的态度，同时因为西线陆军的停顿顺利以及赫尔戈兰湾海战的得胜，威廉二世决定保存舰队，通过陆上胜利和水兵的威慑力来窜改局势。