G－1号毕竟是一艘只要400来吨的小型舰艇，战舰不长，64米的长度和6.4米的宽度让船面空间极其局促，约亨乃至能设想如果当初不提示设想师不要搞出4个烟囱来，不然可否放下如此多的兵器都是个题目。
新式G1远洋鱼雷艇因为是德国水兵第一次设想这类舰艇，并且较高的航速要求也让动力体系体积过大。终究为了稳妥起见节俭重量，终究建成的G1并不像一开端提出的那样安装105毫米35倍径速射炮，而是只安装了2门88毫米35倍径速射炮，前后船面上的降低平台和摆布两舷各安装一门37毫米速射炮，而3座双联装450毫米鱼雷发射管也换成了3座双联装380毫米鱼雷发射管。
固然进犯才气根基让人对劲，但是其事情糊口环境就相称糟糕了。艏舰桥完整露天，加上低矮的干舷，一个大一点的浪拍过来就能让统统人变成落汤鸡。舰艏的海员舱更是非常的拥堵，不但仅只是拥堵，并且潮湿、闷热。威廉港此时的气候相称温馨，并且停靠在港内，还翻开了舱门通风换气，舱内的氛围都不是那么让人舒畅，因为没有通风体系和舱壁绝热层，舱内会呈现凝水征象。可想而知出海后因为风波和表里温差，这里会是甚么状况，60余名水兵要挤在这个狭小的空间内的确就是灾害。
因为约亨当年在水兵集会上要求造大型战舰，奥尔登堡级铁甲舰和艾琳级重型巡洋舰占有了当时的大量经费。是以1885型大型鱼雷艇从首舰S－7号开端1885年5月6日下水到1887年10月12号最后一艘S－41号入役，同型舰只制作了34艘，和汗青上一向制作到1892年，完成58艘比起来已经少多了。
“好的，殿下。”
约亨也只能两手一摊对提尔皮茨说：“这个题目我也没体例，这明显只能让蒸汽机制造商门去想体例了。阿尔弗雷德，你不会就是专门给我提些处理不了的题目吧？”
在这些水兵先容本身的战役岗亭、设备应用、重视事项时表现了极高的专业本质和军事技术。如许的优良的甲士，也应当有配得上他们的优良兵器。制作更强的远洋鱼雷艇的动机就再也刹不住车了。既然军队提了对机能表示不对劲了，那么新型号的研制事情明显要开端了嘛。与其让水兵部再把钱花到1885型大型鱼雷艇这类近岸舰船上还不如去造远洋鱼雷艇呢。
和德国水兵其他大型兵舰比起来，远洋鱼雷艇的居住前提的确是一个天上一个地下，其他鱼雷艇固然前提也很差，但是以岸防为首要任务的她们却底子不消出远洋，根基上就是当天解缆当天回的节拍。
“您不去和您的老同窗见个面？自从您毕业后，应当有4年没见了吧。”提尔皮茨问到。
这个到的确挺好处理的，如何办，造更大的新舰呗。因而约亨给提尔皮茨开空头支票：“这个好办，只要你们能发掘出新舰种的上风，找到能更好阐扬其机能的战术，表现她的代价，让水兵部拨款造更大型远洋鱼雷艇并不是题目。”
并且拥堵、闷热、潮湿还不是水兵们歇息最大的仇敌，而是动力体系运作起来后那庞大的震惊和轰鸣，底子难以入眠。并且军官们可不像大型战舰那样具有本身的舱室，没有住舱的军官们不得不睡在批示室里的座椅上。
而1885型大型鱼雷艇是德国水兵1883水兵打算中的构成部分，在颠末端多方对比后，选中了帮忙清国制作了多艘鱼雷艇的硕效造船厂的计划，而1885型的各项技术目标都相称近似卖给清国的福龙号。因为是硕效造船厂（Schichau）制作，是以编号为S，首舰为S－7号。