“我晓得，但欧洲和北美版本的桑塔纳是电喷型号的，我说的就是北美版和欧洲版的B2。”
陈耕本来觉得本身和金德勒出去会碰到些禁止，毕竟金德勒是个本国人，“帝国主义亡我之心不死”的说法还是很有市场的，但李建国的反应让陈耕大开了眼界：只是和李建国说本身需求请半天假帮金德勒先生处理一些题目，还没等陈耕说是甚么题目，李建国已经痛快的承诺了下来。
这都甚么跟甚么啊。
他的确恨不得跪在地上要求陈耕，求他奉告本身这套体系的标定和逻辑的弊端地点。
“您健忘了么，在普桑基地就有三辆电喷版的B2。”
金德勒听的整小我都要跳起来了：“这不成能！并且你底子没打仗过电喷版的B2……”
既然LH―jetronic热线式电控燃油放射体系有这么多的长处，狼堡鄙人一代车型上持续利用这套体系天然是理所当然的，而狼堡正在研发的、依托了狼堡在中级车市场全数但愿的全新一代中级车：PassatB3上也搭载了这套体系！
“对对，我们去联络处，现在就去。”
同时跟着电子电装技术的不竭进步，特别是晶体管、集成电路技术的飞速生长，为汽车电子燃油喷弓技术在汽车上的充分利用供应了根本，倒了70年代，西欧国度的汽车上已经开端大量利用电喷技术。
金德勒的神采刹时煞白！
陈耕也不坦白，痛快的道：“当发动机长时候处于高转速运转、且转向体系处于持续高强度事情状况时，有相称高的概率会构成当你收油门的时候发动机主动加油的环境，这是B2的通病，不管是化油器车型还是电喷车型。”
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“陈，你在跟我开打趣吗？”听到陈耕说的是汽车方面的事情，金德勒顿时松了一口气，不等陈耕说完，金德勒笑道：“狼堡拿给你们的B2是化油器版本的……”
这就要命了！
30%？金德勒的面前顿时一黑！
答案是：yes！
“是的，我肯定。”陈耕必定的点头道。
“陈，你肯定？”金德勒的神采有些发白，他有些被吓到了。
“如果遵循我指定的测试体例，约莫是30%。”
没错，这里但是共和国的国度防务部，的确不是说话的处所。金德勒立即反应过来，然后他拉着陈耕就往外冲：“走，我们立即去魔都。”
金德勒是个汽车工程师，他当然晓得这类环境是有能够产生的。
在集会室里坐定后，金德勒较着的很严峻，不安闲的扭动了两下，看看摆布没人，这才神经兮兮的小声向陈耕问道：“陈，你要和我说甚么？你因为你的国度不答应你去德国吗？还是你遭到了政治P害？如果是如许，我会尽我所能的帮忙你……”
这个毛病也是桑坦纳B2的一个典范毛病，启事是油门节制体系在设想之初考虑的不敷周道，但因为这个毛病产生了几起严峻的车祸后，狼堡在86年通过变动油门体系的设想处理了这个题目，海内从83年第一批CKD组装的桑坦纳下线到86年才统共组装了10000辆桑塔纳，这类小概率的事件天然没呈现过，或者就算呈现了也没认识到是车子的题目，但陈耕在狼堡事情了多年，也不会晓得B2的这一典范毛病。
痛苦的抓着头发，金德勒沙哑的问道：“概率是多少？”
陈耕必定的答复让金德勒的神采更加的白了，不自发的咽了口唾沫，小声问道：“那么……很严峻吗？”