2万美圆，实在已经不是买二手车的价了。
当来到拉米瑞兹的车前的时候，陈耕倒吸了一口冷气！
顿了顿，陈耕弥补道：“不但在底特律没能够，在全部美国乃至全部北美地区也没能够。”
“你这话是甚么意义？”拉米瑞兹的神采微微一变。
固然车主对车子很爱喜，但毕竟年事在这里摆着了，品相只能算是普通，能较着的看出来车子漆面的光芒度已经比较差，但这不是大题目，快30年的老爷车了你还要如何样？
不是吧？
本来就感觉有点奇特、为甚么会有人舍得卖这么贵重的车子的他，用心诈了拉米瑞兹一下，却不成想还真让他给猜着了，既然让本身蒙中了，不乘胜追击更待何时？
这个奸刁的家伙！陈耕内心暗骂了一句。
固然他自始至终就没把拉米瑞兹当作棒棰，可现在看来，本身还是低估了这家伙的奸刁程度：让老子报价？老子该如何报？报个高价老子岂不是亏损了？报低了……老子真舍不得这辆车从我身边溜走啊。
“恭喜您，您做出了一个最明智的挑选。”陈耕大拇指一挑，喊人过来带亚当斯畴昔办理手续……这单买卖好啊，转头打个电话，500美圆就赚到手了。
车子确切是这儿我拉米瑞兹先生的，陈耕很快确认了这一点，这位拉米瑞兹先生是这辆法拉利212 Inter Cabriolet的第三任车主，但在这辆车的质料里陈耕发明了一个风趣的征象：这辆法拉利212 Inter Cabriolet一共被过户了三次，三任车主都姓拉米瑞兹，第一任车主姓拉米瑞兹，第二任车主也姓拉米瑞兹，而面前的这位拉米瑞兹先生、也就是这辆车的第三任车主，竟然也姓拉米瑞兹……真是太成心机了。
不过这点小事还难不倒陈耕，他皱了皱眉头，道：“拉米瑞兹先生，不瞒你，我晓得一些法拉利爱好者很喜好保藏这款车，传闻在欧洲那边一辆法拉利212的保藏代价已经超越了2万美圆，但我是一个二手车商，不是古玩车保藏爱好者，以是如果你希冀一个二手车商用汽车保藏爱好者的心态来买下你这辆车，那是绝对不成能的。”
“我传闻过在密歇根州传播着一个‘厄运之车’的传说，有一辆被上帝谩骂的法拉利，从第一任车主开端，这辆法拉利的车主总会碰到一些匪夷所思的事情……”深谙言多必失的陈耕，简朴的说了几句就杜口不谈这个“厄运之车”是如何回事，一副“实在我甚么都晓得”的神采：“拉米瑞兹先生，不晓得我有没有说错？”
“只要3800美圆？”亚当斯瞪大了眼睛，仿佛对陈耕的这个报价很不对劲。
法拉利212系列一共有三款，别离是敞篷版的Inter Cabriolet，限量敞篷版的Inter Pininfarina Cabriolet以及硬顶版的Export Touring Berlinitta。