到了嘴边的话立即就变了，陈耕谦善的说道：“如果我说有100%你必定感觉我在吹牛，那就90%好了。别的，如果本田情愿情愿将这款发动机的相干原始设想和参数供应给我，我有掌控在三到四个月的时候里完成发动机的设想和定型。”
听着陈耕娓娓的阐述着他的计划，川本信彦完整被震惊了！
如果这话是别人说的也就罢了，但面前这家伙是谁，本田技研产业株式会社的第四任社长、本田F1引擎项目标卖力人啊，他的话能是随便说说的吗？
特别是费尔南德斯，这家伙在汽车技术方面的成就的确深不成测！
如果说他一开端还在思疑费尔南德斯是不是对技术完整不懂的痴人，可现在听着费尔南德斯这个较着是颠末详细打算的计划，他立即就认识到，这家伙懂技术，是非常非常精通的那种懂！
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晓得那辆改装的克尔维特C3所表现出来的技术程度直接决定着本田技研产业株式会社对本身这边的支撑力度，并且川本信彦本身也是个技术大拿，恰好能够交换一下，陈耕承诺的很干脆，不但带川本信彦旁观了正处于底盘改装状况的那辆克尔维特C3，还带他旁观了那台已经有60%完成度的“big-block”496发动机。
川本信彦张了张嘴，倒是无言以对。
既然只要这么一个客户，陈耕也就没有了装X的资格，他痛快的点头：“如果本田能够受权我的公司出产这款V12发动机，以及由这款发动机衍生出来的其他发动机，我很乐意将这台V12发动机的统统技术和专利都与贵方共享。别的，我但愿本田能够向我供应出产这台发动机的相干出产设备和技术。”
川本信彦已经不再思疑费尔南德斯是否能用两台CBX1000拼集出一台V型12缸的发动机，这家伙的才气和程度足以胜任任何一家主机厂的总工程师，只是重新回到陈耕的办公室的川本信彦，提出了本身的疑问：将两台摩托车的发动机拼集成一台V12发动机，还如此猖獗的“超频”，散热的题目若那边理？
费尔南德斯说的没错，这是他本身的事，在他向雷蒙付出了定金以后，这10辆本田CBX1000就是属于费尔南德斯的小我财产，别说他将发动机拆下来重新改革，就算他找个炼钢炉丢出来，融成一堆金属疙瘩，那也是他的自在，美国的法律都支撑他这么干，本身也是一点体例都没有，不过……
陈耕倒是想要独吞呢，但这底子没能够，发动机的核心技术都是本田的，本身弄出来的技术也都是基于本田的这台CBX1000发动机开辟出来的，能够说除了本田以外再没有其他的客户，不给他们还能给谁？
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“如许啊……”
说完，陈耕感慨的道：“可惜我们没有这款发动机的原始参数，只能将参数设定的保守一些，如果发动机本身的强度充足，能够答应我将发动机的参数上调60%至70%，那就完美了……”
别的就是重新婚配化油器，你们本田技研在设想这款CBX1000的时候，必必要考虑到油耗的经济性以及发动机的可靠性、耐用性，但对于一辆赛车来讲这些底子不是我需求考虑的东西。换装更大口径的化油器和更高流量空滤以后，按照我的开端计算，发动机在9000转的时候应当能够输出147马力的最大功率，比本来的设想多输出40%，如许一来，这台V12发动机的最大输出功率能够达到294马力，对于一辆自重只要750公斤摆布的管架式车身的赛车来讲，非常非常够了。”