第455章料想以外
一汽保住红旗的国际形象了吗？这一点也一样毫无疑问，别管大师如何骂一汽不争气、红旗不争气，可提及豪华车型，谁都承认红旗轿车是豪华轿车（固然是属于“我绝对不会买的豪华品牌”系列），谁都承认大红旗开在路上比莱斯莱斯幻影来的更加有气场。
陈耕：“我的意义是，C-class级别临时先留着不推。”
要怪，就只能怪这个时候的法律条则规定还不敷详细好了。
扯远了，提及现在的一汽，那日子但是相称的惨痛，红旗轿车被中心勒令停产了，出产了二十多年的老束缚又被东风141打击的卖不动，老束缚几近要将泊车场给堆满了，可就在这类环境下，老束缚的出产线还不敢停……日子真是要多苦逼就有多苦逼。
他深恐本身曲解了陈守华的意义，又怕本身是一厢甘心，皱着眉头思考着设想是不是曲解了陈守华的意义。
先留着不推？
陈耕没说话，不过他总算是明白了陈守华说的是甚么，此前本身曾经对他说过，本身已经与中原的两家汽车制造企业展开了合作了，如果中原汽车市场上的合伙企业都与本身有干系，能够不太好。
“陈先生，您感觉以一汽团表现在的技术程度和财务支撑才气，能答应红旗轿车同时多线作战吗？”陈耕笑了笑，反问道。
陈守华接着说道：“对你你的担忧，首长非常正视，亲身做出了唆使，如果您情愿与我们一汽合作，他非常欢迎。以是您之前的担忧完整没有需求。”
不过严格提及来仿佛也不算是与三家公司合作，与长安合作的是费尔南德斯公司而不是AMC，固然AMC现在也是本身旗下的公司……
陈守华楞了一下，随即苦笑起来：确切，以一汽现在的环境，让红旗多线作战？不存在的，别说多线作战了，连红旗轿车的看家本领：大红旗的研发都没钱。
“啥？！”陈耕懵了。
第一，商用车自主可控；第二，红旗的国际形象不能丢。
陈耕懵逼了：你都说的是啥？我担忧甚么了？
但陈耕这紧皱着眉头苦苦思考行动，倒是让陈守华曲解了，觉得陈耕在思考着如何回绝。
不但做到了，并且完整能够说一汽是超额完成，商用车方面，发动机、变速箱、减速器、底盘这些关头大件上全都实现了自主出产；