首页 > 动力之王 > 第951章 天生贱皮子

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或许你要说了,那印度如何能够从英国获得维克兰特号和维拉特号呢,至于印度为甚么能够前后从英国获得两艘退役的破航母,这个实在是有汗青启事的:谁让在二战之前的几百年里,印度都是英国的殖民地呢。

一次出色的演出以后,遵循此前既定的安排,印度方面能够安排一名飞翔员与维克多尔・普加乔夫一起再飞一次,体验一下雅克―130的优良机能。

阿肖克・康特吃了一惊,仓猝问道。

难怪!

想到这一点,阿肖克・康特心中顿时一片!

对对对!

“贵!?你竟然感觉贵?”阿肖克・康特很吃惊,陈耕仿佛更吃惊,他一脸吃惊的望着阿肖克・康特,难以置信的望着阿肖克・康特:“你如何会感觉这个代价贵?”

“和你飞过的‘海鹞’比拟,哪个飞机更短长?”

陈耕沉吟了一下,说道:“大抵5到6亿美圆。”

看着这个起码40多岁的结实中校军官,陈耕猎奇的向阿肖克・康特问道:“大使先生,这位考尔军官是舰载机飞翔员?”

不减色于米格―29?!

送给中原?!

固然阿肖克・康特也附和陈耕的话,但这个时候就是压价的时候么,阿肖克・康特不得不硬着头皮辩白道:“但克莱蒙梭号有蒸汽弹射器。”

“很快,”陈耕笑吟吟的说道:“苏联本来的打算,是等库兹涅佐夫号航母的二号舰构成战役力以后开端退役一艘莫斯科级,以后以每退役一艘新舰就退役一艘旧舰的形式连续更新水兵的设备。但如果印度挑选接管苏联的奉送,苏联能够先退役一艘基辅级。”

这让阿肖克・康特如何能够不急眼?

“这个……”

“考尔中校,你感觉这架飞机如何样?”

要晓得,“卖力”这个词不是随便说说的,不说这句话也就罢了,可如果你说了要对这句话卖力,但实际上雅克―130的机能表示却没有达到你说的这个高度,轻则这辈子宦途到底为止、原地踏步,严峻的话,从舰载机副大队长的位置被冷藏也不是没有能够。

一群军官、高官们你看看我,我看看你,俄然有人向贾瓦哈拉尔・考尔问道:“考尔中校,你感觉苏联这类滑跃腾飞、劝止降落的起降形式如何样?”

甚么?!

…………

比拟于基辅级,莫斯科级更像是一艘设备了大量兵器的、能够起降直升机的大型两栖登岸舰,战役力更是没体例与基辅级相提并论。

是的,全天下能够造四万吨级通例动力、有着直通船面航母的国度只要三个:美国、法国和苏联,而因为和苏联走的太近的原因,印度想要从美国和法国获得这一级别的航母,那底子就不成能。

面对这么一个可贵的机遇,印度方面也真没客气,安排的人是一名叫贾瓦哈拉尔・考尔的军官。

他不敢胡说,胡说?胡说是要负任务的。

世人相互互换着眼神:看来,在请苏联新造一艘航母和挑选接管苏联“奉送”之间,还是“奉送”更好一些。

“至于改装用度……”

伴跟着这个题目,世人这才反应过来:这个才是重头戏!

贾瓦哈拉尔・考尔的话把一众印度高官、军官们给惊住了!

“基辅号大抵要甚么时候退役?别的改装用度和战役机的采购用度大抵需求多少钱?”

“不是有点难,是底子不成能,”陈耕哼了一声:“全天下统统的国度,有一个算一个,你算算有几个能造这类吨位的航母的?在这些能够造这一级别航母的国度当中,又有谁情愿向印度供应这类计谋性的兵器平台?”

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