首页 > 动力之王 > 第981章 接招吧:下

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早在80年代中期,罗尔斯・罗伊斯就停止了颠末充分的市场调研,调研的成果是,传统的涡轮螺旋桨动力在支线航空市场上的保存空间越来越窄,而合适支线飞机市场需求的更节能、噪音更低的小推力大涵道比的涡轮电扇发动机将会逐步成为支线航空市场上的支流。

“费尔南德斯・陈去艾利逊动力观光了?”

西蒙・罗伯逊倒是笑了:“费尔南德斯・陈的这个行动,是在回应我们停息‘tay’项目啊。”

帕特里克・霍根一怔:“但是boss,我们此前制定的……”

“先生,环境就是如许了,”在将环境向西蒙・罗伯逊做了个汇报以后,帕特里克・霍根向西蒙・罗伯逊叨教道:“您看,我们应当如何回应费尔南德斯的挑衅?”

“帕特里克,我的朋友,我当然更加偏向于接管罗尔斯・罗伊斯的投资,我信赖董事会的诸位董事们也是这个态度,”电话里,戴维・格拉齐奥西对帕特里克・霍根说道:“但你晓得的,聘请费尔南德斯先生投资艾利逊的建议是我给出的,而在此之前,你们罗尔斯・罗伊斯并不肯意供应帮忙,以是,我们能够接管你们的投资,但你们必须压服费尔南德斯先生……直说了吧,不能让我遭到任何影响。”

为了确保期间不出岔子,帕特里克・霍根亲身与戴维・格拉齐奥西相同了罗尔斯・罗伊斯能够投资艾利逊动力的事情。

解铃还须系铃人嘛!

不过作为艾利逊动力的首席履行官,戴维・格拉齐奥西眸子子一转,很快就想到了一个别例……

帕特里克・霍克恍然大悟,望着西蒙・罗伯逊另有些不美意义:罗伯逊先生就是罗伯逊先生,难怪他能够成为个人的董事局主席……至于费尔南德斯・陈,不晓得当他晓得他没了掺手艾利逊动力的机遇的时候,脸上会是甚么神采?

而这些年来,局势也的确是顺着罗尔斯・罗伊斯当初的判定在走:AE3007发动机的研发给艾利逊动力带来了不小的财务压力,艾利逊动力已经有了将航空发动机停业板块团体打包出售的设法。

既然当初我们请你们投资的时候你们不肯投,现在我们找到投资火伴了你们又俄然表示情愿投资……如何向费尔南德斯・陈那边交代,你帮我出个主张好了。

“这算甚么题目?”西蒙・罗伯逊一摆手,在他看来这个事情底子就不叫个事:“艾利逊动力不是缺钱吗?没题目!我们罗尔斯・罗伊斯有钱,我们投资他!”

说是想体例,可帕特里克・霍根也没甚么好体例,他也不好再为了这么一点小时去找西蒙・罗伯逊主席,事事都去叨教西蒙・罗伯逊,岂不是显得本身这个环球民用航空奇迹部总裁过分无能?这是帕特里克・霍根没法接管的,也是罗尔斯・罗伊斯董事会也没法接管的。

一番思虑以后,帕特里克・霍根决定先摸索一下陈耕的反应再说:他唆使“tay”发动机项目组的英方技术职员,在“偶然中”将这件事流露给商飞个人的人――华西商飞个人的人晓得了,陈耕天然也就晓得了。

帕特里克・霍根的眉头刹时皱的紧紧的:甚么意义?费尔南德斯・陈竟然想要插手新一代的支线航空动力?这可不是一个好动静。

对于罗尔斯・罗伊斯而言,陈耕的做法太可爱了,老子辛辛苦苦的种树、浇水、施肥、捉虫……好不轻易比及果子即将要熟了,你这个小贼竟然偷偷的冒了出来,想要不劳而获……

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