哈迪夫与别的三名飞翔员大惊不已的时候，火控雷达已经主动完成了统统事情。
这是甚么指令？
半年前。哈迪夫少校就与别的三名飞翔员开端停止超高空飞翔练习。
必定其他某支力量在前面供应援助。
。
又飞了几分钟，主显现器上方的红色唆使灯亮了起来。哈迪夫敏捷扫了一眼屏幕，上面呈现了一幅垂直航路图，并且在五百米相对高度的标高处附有发射导弹的图标。
遵循通过战法术据链发来的航路，四架战机在三十五分钟以内调剂了十一次航向，几近每三分钟就要转向一次。
三十五分钟前。哈迪夫少校驾驶着挂了三具大型副油箱、六枚中程空对空导弹、二枚搏斗导弹地“雷霆”战役机。与三架僚机从拉瓦尔品第空军基地告急腾飞。方才飞离机场。四架战机就将飞翔高度降落到了五十米。
十六枚“轰隆－12”型空对空导弹如同十六道闪电，刺穿了印度战役机的反对网。
最前面地那架“雷霆”战役机上。哈迪夫少校竭尽所能。才勉强节制住如同脱缰野马般地战机。
看到导弹拉出的尾烟，哈迪夫当即压下把持杆，遵循战术导航信息供应的新航路，将飞翔高度降落到了一百米以下。
不到五秒钟，挂在两侧机翼下的四枚中程空对空导弹全数射出。
少了副油箱的滋扰，战机的变得更加活络，也更轻易节制。
一架背上顶一只大圆盘，垂直尾翼上涂着光鲜的中国空军标记的“空警2000”型预警机正在八千五百米的高空遨游。跟着电子扫描天线以每五秒一周的速率运转，每隔五秒钟，十二台战术显现器的下半截屏幕上就会呈现密密麻麻的光点，此中一个光点非常的敞亮，也非常的夺目。
三十五分钟以内，四架战机前后抛掉了机翼内侧挂架下的副油箱。
毫无疑问，印度空军的预警机也发明了北面的“同业”。
此时。“兀鹫”在同时履行两个任务。一是充当战术通信中转站。将“空警2000”汇集到地战术谍报传送给履行作战任务地巴基斯坦“雷霆”战役机。二是用毫米波分解孔径雷达测绘地形。为巴基斯坦战机供应精确地导航信息。
哈迪夫悄悄一惊，他压根没有想到，印度空军的预警机就在他的前上方大抵四十五千米处。在此之前，哈迪夫做梦都没有想过，他能够用导弹进犯印度空军的预警机！如果采取通例战术，就算出动四十架“雷霆”战役机也不见得能够靠近a－50i，并且向其发射空对空导弹。
现在哈迪夫却不这么想了，他们履行的不是对地任务，而是对空任务。
要想干掉印度预警机，就得依托中国空军供应的战术谍报。只不过，这还不敷。
与“空警2000”一样，印度空军的a－50i也采取了伊尔－76型运输机作为雷达载机。分歧的是，a－50i装备了以色列为“费尔康”预警机研制的大型相控阵雷达，而不是印度自行研制的雷达。“空警2000”型的固态电子扫描雷达与“费尔康”雷达的机能在伯仲之间，对大型目标的探测间隔都超越了五百五十千米，能够同时探测到数百个目标，并且跟踪此中数十个目标，为十二架战役机供应战术指导信息。二者也有共同的缺点：对崎岖地形上空的超高空目标的探测机能不敷抱负。
“雷霆”战役机以每秒二百四十米的速率蹿入了天空。当倒数计时的读数跳到一的时候，哈迪夫启动了雷达，让雷达以主动对空作战形式停止事情。