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当时，他还觉得这是为了在战役中履行纵深打击任务。毕竟，超高空飞翔是冲破防空网的最有效手腕。
刚到发射高度，哈迪夫摁下了导弹发射按钮。
为了弥补这一缺点，“空警2000”型在机腹安装了一部大型有源相控阵分解孔径雷达，专门用来探测超高空飞翔的目标，还能用来测绘地形地貌。
火线满是峻峭的山壁，正面主显现器上的航路如同扭曲的蚯蚓，几近每过几千米就要调剂一次航向。每次都必须非常精确，稍有差池，就将机毁人亡。
又飞了几分钟，主显现器上方的红色唆使灯亮了起来。哈迪夫敏捷扫了一眼屏幕，上面呈现了一幅垂直航路图，并且在五百米相对高度的标高处附有发射导弹的图标。
“空警2000”上，梁国翔与狄泊清目瞪口呆的看着战术屏幕。
四架战役机发射的十六枚中程空对空导弹都将以惯性制导的体例，沿着设定好的飞翔线路靠近目标。导弹进入自导阶段前大抵十五秒，才需求战机用火控雷达晖映目标。领遭到目标发射的雷达波以后，导弹进入自导状况，在自导节制体系的指导下主动进犯目标，直到击中目标。
战机上照顾的满是对空弹药，总不成能让巴基斯坦空军最高贵的战役机用构造炮扫射地脸孔标吧。
三十五分钟以内，四架战机前后抛掉了机翼内侧挂架下的副油箱。
到此，哈迪夫才明白了全部战术过程。
那架a－50i会不会被击落，哈迪夫底子没有想过。
此时，屏幕上呈现了一组倒数计时的数据。
与“空警2000”一样，印度空军的a－50i也采取了伊尔－76型运输机作为雷达载机。分歧的是，a－50i装备了以色列为“费尔康”预警机研制的大型相控阵雷达，而不是印度自行研制的雷达。“空警2000”型的固态电子扫描雷达与“费尔康”雷达的机能在伯仲之间，对大型目标的探测间隔都超越了五百五十千米，能够同时探测到数百个目标，并且跟踪此中数十个目标，为十二架战役机供应战术指导信息。二者也有共同的缺点：对崎岖地形上空的超高空目标的探测机能不敷抱负。
三十五分钟前。哈迪夫少校驾驶着挂了三具大型副油箱、六枚中程空对空导弹、二枚搏斗导弹地“雷霆”战役机。与三架僚机从拉瓦尔品第空军基地告急腾飞。方才飞离机场。四架战机就将飞翔高度降落到了五十米。
遵循通过战法术据链发来的航路，四架战机在三十五分钟以内调剂了十一次航向，几近每三分钟就要转向一次。