看完相干陈述，纪佑都城在思疑陆军的研制打算可否获得胜利。
2015年底，
到20177年初，连用于航母地聚变反应堆都没研制胜利，更何况装到载重卡车上的聚变反应堆？
相对而言，重型运输直升机地意义比武装直升机还要严峻。
2015年，“龙翔电池”的总产量为780~:。即便不在其他处所利用“龙翔电池”，也需求33年才气让陆军完成换装打算！以实际环境计算，即便在某些主要设备上利用6级、乃至复合蓄电池，陆军也需求近30年的时候才气换掉统统老式设备。
美军的运输直升机超越2300，俄罗斯具有1700运输直升机，法国具有，英国具有，连日本都具有500多架运输直升机，而第四次印巴战役结束时，共和国的运输直升机不到。比起庞大的总兵力比拟，陆军航空兵较着偏弱。
与复合蓄电池起首在汽车上获得利用一样，“龙翔电池”问世后起首被陆军“相中”。早在2013，陆军就制造了第一辆电动坦克。成果可想而知，这辆用z99||改进而来的全电动坦克的造价高达亿元，差点让陆军后勤设备部“停业”。
空军战机与水兵战舰的首要动力来源仍然是利用矿物燃料的内燃机与外燃机（涡轮发动机），即便是“剑鱼”号潜艇，也不消考虑在履行作战任务的时候弥补电能。即便是装备了电动涡轮加快器地战机，也能在完成作战任务后回到基地弥补电能。陆军地环境完整不一样，不管是坦克、还是步兵战车、自行火炮，都不能在完成作战任务后丢下阵地，返回火线营地弥补电能。
主战坦克的重量将从50到70降落到20吨以内，装备微弱地电力驱动设备，采取高强度合金装甲与电磁炮，具有主动与被动防备才气，是将来军事收集合不成贫乏的一个关头结点。
随后几年间，“雷虎”数次“变身”。
与海空军比拟，陆军的设备范围又是最大的。
在这份陈述中，将来陆军与当代陆军完整分歧。
早在2014年，“雷虎”变身为“雷豹”以后，纪佑国还没批准第二阶段研讨项目地时候，彭茂邦就亲身撰写了一份名为《瞻望将来陆军》的生长陈述。严格说，这份陈述是由总参谋部专门搞技术的初级参谋撰写的，只是署名时把彭茂邦的名字放到了最前面。
撤除供电体系以外，关头还是一个：复合蓄电池的代价。
该陈述面世地时候，几近统统人都将内里提到的“将来兵器”当作“科幻作品”。
完成电动坦克的根本机能实验以后，工程师将“雷虎”大卸八块，在仅保存底盘与动力推动体系的环境下，改革出了“雷豹”全电动步兵战车。完成相干测试后，由将其改革成“雷象”全电动自行榴弹炮与“雷犀”全电动自行火箭炮。
彭茂邦压下了全面生长电动设备的打算，将更多的经费投入到根本研讨当中。与水兵结合开辟小型聚变反应堆，与空军结合开辟高机能军用计算机，为物理尝试中间供应数百亿研讨经费，全面参与“国度计谋防备打算”地相干事情。
处理不了这个题目，陆军就没有需求全面推行电动设备。
在后勤设备部提交的总结陈述中，最早提到的不是全电动设备的优胜机能，而是全电动设备对陆军后勤保障体系全新要求。