雷晓飞先让王木工找一段八百毫米直径摆布的大木头。八百毫米直径的木头是老练不能再老的树了，如果在雷晓飞的宿世，如许的树可就是可遇不成求了，但幸亏在这个天然生态庇护好的年代，找段如许的木头，还不是太困难。
早餐运营开端有上升苗头时，雷晓飞就趁热打铁，一边让丐帮扩大运营，一边推出更多的早餐新种类。雷晓飞推出的早餐新种类中，有他宿世常见的豆浆、肉包子，也有那在宿世百吃不厌、被誉为广东第一特产的肠粉。
雷晓飞先动手制作的是手推车，因为三种车中，手推车最为简朴，雷晓飞就是要先从简朴的做起，堆集经历后再做庞大的。
雷晓飞冥思苦想了一晚后，最后决定用他在番山墟制作的“土钻床”，仿照宿世工厂的“铣床”事情道理，装上一把铣刀，把木轮铣圆。
雷晓飞固然没有推过“大板车”，但他小时候在乡间还是见过这汗青的产品。长大学了机器后，这“大板车”的道理对他来讲，就简朴之极啦。
最难的部分化决，出产的进度就快了。又用了一天，当世的第一辆“人力手推车”出世了。
说到这个肠粉的制作，还真破钞了雷晓飞的一番心机。在他的宿世，肠粉是用一个薄铁皮制成的容器，把调好的米粉放入此中，然后用水蒸气蒸熟。但在当代，哪来的薄铁皮？雷晓飞又挖空心机了一番，制了一个木盒子代替，如许制作肠粉，固然耗时耗火候（因为木没有铁传热快），但制出来的肠粉，不管形状、口感都与宿世差未几。
雷晓飞到了番山墟后，当然就召上了洪彪、张铁匠、王木工等几个得力干将，一起研制。
如许庞大的加工件，就算放在雷晓飞的宿世，也不好找设备加工，如果用车床加工的话，如许的直径，只要“地车”（立式车床）才气胜任，而用别的的设备呢？雷晓飞一时也想不到用甚么设备加工合适。如果用全手工制作的话，加工失圆、加工不均匀、加工不到位等等的弊端，会导致车子不好走。
车厢做起来难度不大，雷晓飞就把它让丐帮的木工做，本身则考虑最难做、最关头的轮子部分的制作。
完成了这些工夫后，已用了一个月的时候，此时，丐帮的各项买卖已经慢慢安定，支出也稳中有升，每天保持到五百两银子以上。单是这些项目标支出，就能足以让穗城丐帮自给自足，还略有红利。
材猜想好后，加工的困难又来了，轴、轴承这些替用件的加工虽说不易，但雷晓飞胜在有“土车床”，还能够对付，而车轮的制作就费事了。为了省力，雷晓飞设想的轮子有八百毫米的直径，也就是说，要做成轮子，就要做一个八百毫米直径的大圆木饼。