这个动静很快就被“火星任务”的卖力人得悉，这给了他们庞大的灵感，因而相对“比较小”的“火星快车号”就如许列入了研发章程。“火星快车号”就如许的出世了，CMSX的工程师乃至表示，在将来，这类长间隔大载量的太空运输东西乃至能够承担小行星带挖矿的庞大的构思，操纵“火星快车号”完整能够做到把矿物从小行星带运回地球。
“诺亚号”借助金星的引力获得一次加快度，“火星快车号”一样也要拿一次免费的引力加快度，不过讨取的工具可不是金星能够对比的，那是全部太阳系最大的天体，绝对的主宰――太阳。
“没有人能体味到200多天的星际了实施是多么痛苦的一件事，从休眠中一次次醒来，孤单、阔别故乡、惊骇，噢上帝，没有切身材味没人会晓得我的感受！但这统统的统统在看到脚下这颗行星的时候，你会发明这统统的支出都是值得的。”
（PS：爆缸了，血都吐了一滴，需求盟主才气治好，不然吐血不止啦~~~~~~~~~~~~）(未完待续。)
“这里是‘诺亚号’，斯科沃.奥德兰向休斯顿宇航中间汇报。我们已经胜利并安然到达目标火星，‘诺亚号’目前正环绕火星轨道稳定运转，统统普通。遵循打算章程表，三天后我和杰克逊将会乘坐‘猎户座’宇宙飞船代表人类初次拜访这颗行星，祝我们顺利，休斯顿，简讯陈述结束。”
借助太阳的引力除了能够获得一笔不俗的引力加快度以外，16.8千米长的超等巨帆，最外层除了具有强大的防护服从以外，也是摄取太阳能的首要部件，在靠近太阳的时候也是一次给飞船紫源晶充能的绝佳机遇，16.8千米的长的巨帆，其庞大的晖映面积能够从太阳那边回收差未几代价约莫7亿群众币摆布的能源，要晓得，越靠近太阳，其能源汇集效力就更高，在阔别太阳之前都是充能时候。
“航道制定完成。航道效验完成！”
当然，这只是实际上，飞船的船体以现有的人类技术，其质料强度是不成能接受得了这么快的速率的，人的身材本质也达不到这类要求，除了船体质料强度的限定，千组激光器输出总会有一个极限，不能呈现输出过载的征象，明显，目前的技术还做不到200天持续不竭的激光晖映。
而前去火星的间隔相对阿尔法星系的确不要太近了，任鸿他们的目标是要在100天摆布的时候里到达火星便能够了，也是目前的科技所答应的范围，再近一步便能够呈现船体破坏的灾害性伤害变乱了，在新兴质料出世之前，只能答应如许的速率。
在无数的计划中，操纵光帆把陨石“拖走”的计划也在此中，实际上可行性很大，但困难程度一样让人望而却步，工程量太大了，固然本国的激光科技早已经相称作熟，最大的停滞只是体量超大。
“好了伴计们，我们有一天时候歇息，一天时候休整和筹办，三天后登岸火星地表，但是现在，我建议你们泡一杯咖啡，然后在离心舱内透过视窗好好抚玩斑斓的火星风景，遗憾的是再也看不到奥林匹斯山和海员谷了，但我们能够近间隔看到‘闭幕者小行星’的佳构――‘新奥林匹斯山’……”