一样的，恒星文明也是如此！像是地球现在遭碰到的域外文明，他们之以是从不进上天球大气层，能够并不是本身要遵守甚么宇宙生物共存法例, 更首要的启事是, 他们本来因为间隔恒星过分悠远而衰减到极致的能量供应, 会因为进入大气层而完整被行星力场抵消！
在外太空，他能够通过察看地球的表面大抵肯定本身的方向，但现在进了大气层，降到了万米位置，如许的高度已经不成能全视野察看地球，而只能看到白茫茫的云，蓝汪汪的海……
但飞船就完整丢弃了这些东西，因为是用在太空中飞翔，以是完整不考虑流体动力学，太空中也没有流体！
怪不得各个国度都从未动过建立大气层内舰队的心机，投入太大，结果也不好，还就不如让传统的战役机队来保持。
飞船的推许比没有上限！但这取决于飞船和星体之间的位置！
如果他情愿，他也能够就这么悬停在万米高空，只是他不肯意这么做罢了。
驾驶飞船和驾驶飞机完整分歧，因为他不需求考虑飞机上那些乱七八糟的节制姿势的部件，襟翼，副翼、扰流片、减速板、起落副翼，尾舵，安宁面等等，这些东西如此的庞大，乃至于就连飞翔员都不得不依托飞控电脑来节制这些部件保持联动，就是当代航空不得不说的痛。
没人会来唆使他的航向，没这个动因，也没这个前提；而他也不会主动开口，都回到这儿了，安然返回大有能够，干吗还要透露本身？
贝陆地可不晓得上面有这么多人正为他牵肠挂肚！
没有站牌啊！贝陆地哀叹！
困难有很多, 他的精力一向就没有规复到最好的状况，9号飞船褴褛不堪，他的驾驶经历有限……这很多不敷都让他的下落随时都有变成坠落的能够！
只能找个大抵的方向，还好，掉下来时是中午，如果是黑夜，那才真正会变成一个没有方向感的，在空中飘浮的幽灵。
要想肯定航向，最简朴的做法就是找个参照物，但他对这片海疆一无所知，也向来没飞过承平洋航路，以是，这类体例并分歧适现在的他。
飞船的表面就是一个大型扁平锥体，只要船身，没有船翼！
以是，他们从不出去，只在外太空和人类文明达成了某种均衡！
但也有一个好动静，那就是间隔地球越近，他能变更的行星能源越强，这让他的迫降另有一丝胜利的能够！