因为这个服从一旦启动，法拉利的主引擎将立即作为帮助引擎利用，而另一颗备用的超等引擎将作为主导事情！
这个形式凡是用于平常交通的驾驶，能够为车主供应各种便当。
跟如许的疯子玩飙车，那才叫一个过瘾嘛！
crazy形式，这是原则上不对外开放的超等形式！名为猖獗形式！
服从A，超等氮气。
要晓得，职业赛车手们固然都很善于飙车，但是比起速率，大师更重视的是安然题目！
在free形式下，车主的统统驾驶，都是无穷靠近于完整自在的。
至于叶天龙现在正在利用的法拉利的第三种形式。
第二个形式，是法拉利高层为发热车主们定制的专业办事，被称之为free形式。
一旦飙车过程中呈现了安然变乱，轻则断送了职业生涯，重则车毁人亡。
野生智能不会干与车主的任何驾驶操纵，哪怕这类操纵有能够给车主或座驾带来危急。
至于高空飞翔状况，在最后阶段到来之前，叶天龙是不会利用的！
只要全天下最顶尖的赛车疯子们，会考虑开到100码以上的速率过弯。
红色法拉利中，叶天龙面无神采，脸上乃至连一点波澜都没有。
要晓得，支流的直升机普通的最大速率是在300千米每小时摆布。
而启动高空飞翔状况的法拉利，连军用直升机的速率都望尘莫及！
“卧槽！甚么神仙过弯，这都不翻车的嘛？”
他们非常震惊地凝睇着U型弯的入口，暴露不成思议的神采。
在这个形式下，法拉利能阐扬出最大的马力、服从，以及它超卓的飙车机能。
陈家豪内心的震惊已经没法用言语来描述，他现在只感觉镇静，非常的镇静，已经有好久没有碰到叶天龙如许的飙车疯子了！
服从B，高空飞翔。
但与之一样递增的，则是不测变乱的风险。
顶尖车手都会挑选利用free状况来包管本身对座驾100%的掌控度。
按照不完整统计，free状况下的汽车变乱率，比野生智能驾驶状况下的变乱率要高34.2%
是的，法拉利的第二个埋没服从，名叫高空飞翔。
只要采取航天的钛合金打造出的完美车身，才气扛得住这类气压的打击。
并且已经通过刚才的弯道拉开了上百米的间隔！
但究竟上很少有人会将车的最大马力阐扬出来，因为在这类极速状况下，哪怕只是方向盘的一厘米差池，都足以要了车手的命！
这颗备用的超等引擎，不是浅显的车载引擎，而是能够支撑航天奇迹的火箭引擎！
这一刻，阿伟和陈家豪几近同时板滞了。
这已经极其伤害了，但是叶天龙这个家伙竟然开到了靠近200码的速率过弯！
————它必然会因为速率过快而导致车身失控，撞上山路围栏，亦或是翻滚在门路中心！
当帕加尼风之子与玄色GTR出弯进入直道之时，令两人难以置信的事情产生了。
“这是甚么速率？这家伙真的不要命了吗？！”
这辆法拉利超等座驾，颠末爆改后具有三个智能形式。
而作为职业赛车手的阿伟，现在更是心跳怦然加快，浑身被吓出了盗汗。
但free状况下，法拉利仍然保持着最核心的安然体系，即‘毛病自适应’、‘极限速率限定’、‘弯道检测’、‘门路救济’、‘卫星联网’等主动启动的服从。
可这仍然没法抹灭发热车主们对于free状况的爱好。
在猖獗形式下的法拉利，除了本身将“极限速率”、“刹车活络”、“门路检测”等统统条条框框完整封闭以外，还会激活法拉利引擎的两个埋没服从。