在来沈阳之前，段云就已经汇集了大量沈阳金杯汽车厂的质料，并且也体味到了厂长赵希友的一些环境。
1958年沈阳建立汽车制造厂，曾经制造出“巨龙”牌载重汽车，但是因为质量不过关，出产了几百台汽车纷繁趴窝，“巨龙”变成了“卧龙”，报纸头版曾为此颁发过一篇讽刺漫画，使沈阳的汽车臭名远扬，出尽了洋相。
1984年金杯的前身也就是沈阳汽车产业公司建立，赵希友出任董事长，沈阳汽车公司建立一年零八个月后，牢固资产进步了38%，汽车产量增加1.4倍，实现了利润2.6个亿，相称于一年收回一个公司投资。
“没错，我是段云。”段云微微一笑，接着问道：“您是赵希友厂长？”
穿上西装外套，段云清算了一下头发，然后和本身的助理郭凯以及几名保镳下了楼，坐车前去位于沈阳市郊的金杯汽车厂。
本来丰田只是一家做纺织机器的小公司，几近一两年间借助本钱，市场就发财了起来，别的他在美国和德国的考查中，发明各至公司都采纳了股分制，返国后，赵锡友就向下级提出“沈车要搞股分制试点”。
但是因为沈阳汽车制造厂已经是“臭名远扬”，以是终究获得的答复是“半台车也不能列！”。
不过在工厂获得优良事迹的同时，赵希友也发明了此中的题目，那就是在打算经济体制下，绝大多数人没有把国度个人的企业当作本身的办，人都是有私心的，很多工厂犯了弊端也无人卖力，以是这也让赵希友下定了鼎新的决计。
沈阳固然是天下着名的重产业基地，不过80年代的沈阳汽车产业还很亏弱，一个汽车车制造厂出产130小货车，别的一个轿车厂出产小面包，全数都附属于当时的沈阳农机汽车产业局。
到了90年代，因为技术掉队，贫乏资金，以是现在的沈阳金杯汽车厂处境比较艰巨，而就在段云来沈阳之前，厂里已经拖欠工野生资长达三个月之久了。
看着车窗外不时闪过的俄式修建，段云内心还是带着几分等候的。
也恰是因为如此，当段云乘坐的汽车终究停在金杯汽车厂门口的时候，时任金杯汽车厂厂长的赵希友面带笑容，双眼闪过一抹精光，快步迎了上来。